之后回收利用，減少環(huán)境污染，擴大再生資源來源。 4. 節(jié)能。熱塑性彈性體大多不需要硫化或硫化時間很短，可以有效節(jié)約能源。以高壓軟管生產(chǎn)能耗為例:橡膠為188MJ/kg，TPE為144MJ/kg，可節(jié)能達25%以上。 5. 應(yīng)用領(lǐng)域更廣。由于TPE兼具橡膠和塑料的優(yōu)點，為橡膠工業(yè)開辟了新的應(yīng)用領(lǐng)域。 6. 可用于塑料的增強、增韌改性。自補強性大，配方簡化，配合劑對聚合物的影響制約小，質(zhì)量性能更易掌握。但TPE的耐熱性不如橡膠，隨著溫度上升而物性下降幅度較大，因而適用范圍受到限制。同時，壓縮變形、彈性回復(fù)、耐久性等同橡膠相比較差，價格上也往往高于同類橡膠。盡管如此，TPE的優(yōu)點仍十分突出，各種新型的TPE產(chǎn)品也不斷開發(fā)出來。作為一種節(jié)能環(huán)保的橡膠新型原料，發(fā)展前景十分看好。 透明系列(transparency series) 應(yīng)用范圍:普通透明玩具、運動器材等。 產(chǎn)品性能:較好的透明性、彈性以及比較低的價格，具有廣闊的設(shè)計空間。 透明系列(transparency series)應(yīng)用范圍:、高透明玩具，成人用品、吸盤用料、運動器材以及密封圈等。 產(chǎn)品性能:硬度范圍廣，從超軟到90A。的透明性、光澤度，以及舒適的手感，廣泛用于成人用品。具有良好的抗紫外線、耐候性、耐高溫，長期用于戶外。 熱塑性彈性體既具有熱塑性塑料的加工性能，又具有硫化橡膠的物理性能，可謂是塑料和橡膠優(yōu)點的優(yōu)勢組合。熱塑性彈性體正在大肆占領(lǐng)原本只屬于硫化橡膠的領(lǐng)地。 TPE(Tetraphenylene) 是一種經(jīng)典的AIE(Aggregation Induced Emission 聚集誘導(dǎo)發(fā)光)分子，即在溶液中沒有熒光，但是固體卻存在較強的熒光，與傳統(tǒng)聚集淬滅分子剛好相反，因此在有機光電材料等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用，也越來越多的引起人們的關(guān)注。 折疊編輯本段射粘系列 應(yīng)用范圍:家電外殼、手柄、握把等 產(chǎn)品性能:極好的手感，與硬膠ABS, PC, PC/ABS, PA6, PA66等黏結(jié)牢固。防滑省力，并且易于著色和加工，具有廣泛的設(shè)計空間 涂油系列應(yīng)用范圍:各類涂油玩具、日常用品等，廣泛取代PVC。 產(chǎn)品性能:低廉的價格，取代PVC的，健康、安全、環(huán)保，易于涂油。 通用系列 應(yīng)用范圍:文具、運動器材、密封圈、手柄等 產(chǎn)品性能:極好的手感, 良好的抗紫外線、耐化學(xué)性并且易于著色和加工，具有廣泛的設(shè)計空間 。 功能系列 應(yīng)用范圍:密封圈、汽車配件、把手、齒輪等。 產(chǎn)品性能:具有良好的減震性、抗壓縮性、電絕緣性、鋼性等。 ②中美跨太平洋直達國際光纜(TPE) 中美跨太平洋直達國際光纜(TPE)已于近日開工建設(shè)，據(jù)美聯(lián)社報道，這條海底光纜將被命名為"跨太平洋高速通道"(Trans-Pacific Express)，長達1.1萬英里，能夠同時處理相當(dāng)于6200萬個通話的數(shù)據(jù)量。個人用戶的數(shù)據(jù)傳輸速度高將可以達到每秒10Gb。光纜將于在2008年7月竣工投入使用。長度約2.6萬公里的TPE光纜總為5億美元，由中國網(wǎng)通、中國電信、中國聯(lián)通、中華電信、韓國電信和美國Verizon共同承建，是我國目前容量大、跨度長、技術(shù)先進的海底光纜系統(tǒng)。作為中美之間的第二條海底光纜，TPE也是上首條海底高速直達光纖電纜。光纜建成后將顯著提高跨太平洋傳輸帶寬，滿足從亞洲地區(qū)到美國的寬帶通信業(yè)務(wù)增長需要。 折疊編輯本段相關(guān)分類 1.乙烯類TPE 乙烯類TPE又稱TPS，為丁二烯或異戊二烯與乙烯嵌段型的共聚物，其性能接近SBR橡膠。目前TPS的產(chǎn)量已達70多萬t，約占全部TPE一半左右。代表性的品種為乙烯一丁二烯一乙烯嵌段共聚物(SBS)，廣泛用于制鞋業(yè)，已大部分取代了橡膠;同時在膠布、膠板等工業(yè)橡膠制品中的用途也在不斷擴大。SBS還大量用作PS塑料的抗沖擊改性劑，也是瀝青鋪路的瀝青路面耐磨、防裂、防軟和抗滑的優(yōu)異改性劑。 以SBS改性的PS塑料，不僅可像橡膠那樣大大改善抗沖擊性，而且透明性也非常好。以SBS改性的瀝青路面較之SBR橡膠、WRP膠粉，更容易溶解于瀝青中。因此，雖然價格較貴，仍然得到大量使用?，F(xiàn)今，更以防水卷材進一步推廣到建筑物屋頂、地鐵、隧道、溝槽等的防水、防潮上面。SBS與S-SBR、NP橡膠并用制造的海綿，比原來PVC、EVA塑料海綿更富于橡膠觸感，且比硫化橡膠要輕，顏色鮮艷，花紋清晰。因而，不僅適于制造膠鞋中底的海綿，也是旅游鞋、運動鞋、時裝鞋等一次性大底的理想材料。 近些年來，異戊二烯取代丁二烯的嵌段乙烯聚合物(SIS)發(fā)展很快，其產(chǎn)量已占TPS量的1/3左右，約90%用在粘合劑方面。用SIS制成的熱熔膠不僅粘性優(yōu)越，而且耐熱性也好，現(xiàn)已成為美歐日各國熱熔膠的主要材料。 SBS和SIS的大問題是不耐熱，使用溫度一般不能超過80℃。同時，其強伸性、耐候性、耐油性、耐磨性等也都無法同橡膠相比。為此，近年來美歐等國對它進行了一系列性能改進，先后出現(xiàn)了SBS和SIS經(jīng)飽和加氫的SEBS和SEPS。SEBS(以BR加氫作軟鏈段)和SEPS(以IR加氫作軟鏈段)可使抗沖強度大幅度提高，耐天候性和耐熱老化性也好。日本三菱化學(xué)在1984年又以SEBS、SEPS為基料制成了性能更好的混合料，并將此飽和型TPS命名為"Rubberron"上市。因此，SEBS和SEPS不僅是通用，也是工程塑料用的改善耐天候性、耐磨性和耐熱老化性的共混材料，故而很快發(fā)展成為尼龍(PA)、聚碳酸酯(PC)等工程塑料類"合金"的增容劑。此外，還開發(fā)了環(huán)氧樹脂用的高透明性TPS以及醫(yī)療衛(wèi)生用的生體無毒TPS等許多新的品種。 SBS或SEBS等與PP塑料熔融共混，還可以形成IPN型TPS。所謂IPN，實際是兩種網(wǎng)絡(luò)互相貫穿在一起的聚合物，故又稱之為互穿網(wǎng)絡(luò)化合物。雖然它們大多數(shù)屬于熱固性樹脂類，但也有不少像TPE的以交叉連續(xù)相形態(tài)表現(xiàn)出來的熱塑性彈性體。用SBS或SES為基材與其他工程塑料形成的IPN-TPS，可以不用預(yù)處理而直接涂裝。涂層不易刮傷，并且具有一定的耐油性，彈性系數(shù)在低溫較寬的溫度范圍內(nèi)沒有什么變化;大大提高了工程塑料的耐寒和耐熱性能。乙烯類化合物與橡膠接技共聚也能成為具有熱塑性的TPE，己開發(fā)的有EPDM/乙烯、BR/乙烯、CI-IIR/乙烯、NP/乙烯等。 2.烯烴類TPE 烯烴類TPE系以PP為硬鏈段和EPDM為軟鏈段的共混物，簡稱TPO。由于它比其它TPE的比重輕(僅為O.88)，耐熱性高達100℃，耐天候性和耐臭氧性也好，因而成為TPE中又一發(fā)展很快的品種。自從1972年在美國由UniroyaI公司以TPR的商品名首先上市以來，多年以兩位數(shù)增長，2000年生產(chǎn)量已達3 5萬t，到2002年估計可達40萬t?，F(xiàn)在，TPO已成為美日歐等汽車和家電領(lǐng)域的主要橡塑材料。特別是在汽車上已占到其總量3/4，用其制造的汽車保險杠，已基本取代了原來的金屬和PU。 1973年出現(xiàn)了動態(tài)部分硫化的TPO，特別是在1981年美國Mansanto公司開發(fā)成功以Santoprere命名的完全動態(tài)硫化型的TPO之后，性能又大為改觀，高溫度可達120℃。這種動態(tài)硫化型的TPO簡稱為TPV，主要是對TPO中的PP與EPDM混合物在熔融共混時，加入能使其硫化的交聯(lián)劑，利用密煉機、螺桿機等機械高度剪切的力量，使完全硫化的微細EPDM交聯(lián)橡膠的粒子，充分分散在PP基體之中。通過這種交聯(lián)橡膠的"粒子效果"，導(dǎo)致TPO的耐壓縮變形性、耐熱老化性、耐油性等都得到明顯改善，甚至達到了CR橡膠的水平，因而人們又將其稱為熱塑性硫化膠。 3.二烯類TPE 二烯類TPE主要為天然橡膠的同分異構(gòu)體，故又稱之熱塑性反式天然橡膠(1-NR)。早在400年前，人們作為天然橡膠即發(fā)現(xiàn)了這種材料，但因其產(chǎn)自于與三葉橡膠樹不同的古塔波和巴拉塔等野生樹上，因而稱為古塔波橡膠、巴拉塔橡膠。這種T-NR用作海底電纜和高爾夫球皮等雖已有100余年歷史，但因呈熱塑性狀態(tài)，結(jié)晶性強，可供量有限，用途長期未能擴展。 以有機金屬觸媒制成的合成T-NR-反式聚異戊二烯橡膠，稱之為TPI。它的微觀結(jié)構(gòu)同異戊橡膠(IR)剛好相反，反式結(jié)合99%，結(jié)晶度40%，熔點67℃，同天然產(chǎn)的古塔波和巴拉塔橡膠極為類似。因此，已開始逐步取代天然產(chǎn)品，并進一步發(fā)展到用于整形外科器具、石膏代替物和運動保護器材。近年來，利用TPI優(yōu)異的結(jié)晶性和溫度的敏感性，又成功地開發(fā)作為形狀記憶橡膠材料，倍受人們青睞。 從結(jié)構(gòu)上來說，TPI是以高的反式結(jié)構(gòu)所形成的結(jié)晶性作為硬鏈段，再與其余任意形呈彈性相狀態(tài)部分的軟鏈段結(jié)合而構(gòu)成的熱塑性橡膠。同其他TPE比，優(yōu)點是機械強度、耐傷性好，又可硫化，缺點是軟化溫度非常低，一般只有40-70℃，用途受到限制。 BR橡膠(順式一1，4聚丁二烯)的同分異構(gòu)體--間同l，2聚丁二烯，簡稱TPB。它是含90%以上l，2位結(jié)合的間同聚丁二烯橡膠，商品名為RB。微觀構(gòu)造系由硬鏈段間同結(jié)構(gòu)的結(jié)晶部分與軟鏈段任意形柔軟部分相互構(gòu)成的嵌段聚合物。雖其耐熱性、機械強度不如橡膠，但以良好的透明性、耐天候性和電絕緣性以及光分解性，廣泛用在了制鞋、海綿、光薄膜以及其他工業(yè)橡膠制品等方面。 TPB利TPI同其他TPE的大不同點在于可以進行硫化。解決了一般TPE不能用硫磺、過氧化物硫化.而必須采用電子波、放射線等特殊裝置才。能提質(zhì)改性的問題，從而改進了TPE的耐熱性、耐油性和耐久性不佳等缺點。TPB可在75-1 10℃的熔點范圍之內(nèi)任意加工，既可用以生產(chǎn)非硫化注射成型的拖鞋、便鞋，也可以利用硫化發(fā)泡制造運動鞋、旅游鞋等的中底。它較之EVA海綿中底不易塌陷變形，穿著舒適，有利于提高體育競技效果。TPB制造的薄膜，具有良好的透氣性、防水性和透明度，易于光分解，十分安全，特別適于家庭及蔬菜、水果保鮮包裝之用。 4.氯乙烯類TPE 分為熱塑性PVC和熱塑性CPE兩大類，前者稱為TPVC，后者稱為TCPE。TPVC主要是PVC的彈性化改質(zhì)物，又分為化學(xué)聚合和機械共混兩種形式。機械共混主要是部分交聯(lián)NBR混入PVC中形成的共混物(PVC/NBR)。TPVC實際說來不過是軟PVC樹脂的延伸物，只是因為壓縮變形得到很大改善，從而形成了類橡膠狀的PVC。這種TPVC可視為PVC的改性品和橡膠的代用品，主要用其制造膠管、膠板、膠布及部分膠件。目前70%以上消耗在汽車領(lǐng)域，如汽車的方向盤、雨刷條等等。其他用途，電線約占75%，建筑防水膠片占10%左右。近年來，又開始擴展到家電、園藝、工業(yè)以及日用作業(yè)雨衣等方面。 5.聚氨酯類TPE 聚氨酯類TPE系由與異氰酸酯反應(yīng)的氨酯硬鏈段與聚酯或聚醚軟鏈段相互嵌段結(jié)合的熱塑性聚氨酯橡膠，簡稱TPU，TPU具有優(yōu)異的機械強度、耐磨性、耐油性和耐屈撓性，特別是耐磨性為突出。缺點是耐熱性、耐熱水性、耐壓縮性較差，外觀易變黃，加工中易粘模具。目前在歐美等國主要用于制造滑雪靴、登山靴等體育用品，并大量用以生產(chǎn)各種運動鞋、旅游鞋，消耗量甚多。TPU還可通過注塑和擠出等成型方式生產(chǎn)汽車、機械以及鐘表等零件，并大量用于高壓膠管(外膠)、純膠管、薄片、傳動帶、輸送帶、電線電纜、膠布等產(chǎn)品。其中注塑成型占到40%以上，擠出成型約為35%左右。 近年來，為改善TPU的工藝加7工性能，還出現(xiàn)了許多新的易加工品種。如適于雙色成型，能增加透明性和高流動、高回收的可提高加工生產(chǎn)效率的制鞋用TPU。用于制造透明膠管的無可塑、低硬度的易加工型TPU。供作汽車保險杠等大型部件專用的、以玻璃纖維增強的可提高剛性和沖擊性的增強型TPU等等。特別是在TPU中加入反應(yīng)性成分，在熱塑成型之后，通過熟成，而形成不完全IPN(由交聯(lián)聚合物與非交聯(lián)聚合物形成的IPN)發(fā)展十分迅速。這種IPN TPU又進一步改進了TPU的物理機械性能。此外，TPU/PC共混型的合金型TPU，更提高了汽車保險杠的安全性能。另外，還有高透濕性TPU、導(dǎo)電性TPU，并且出現(xiàn)了專用于生體、磁帶、安全玻璃等方面的TPU。 6 .TPE與PVC的區(qū)別 TPE-熱塑性彈性體是一種具有橡膠的高彈性，高強度，高回彈性的新型材料。TPE材質(zhì)觸感柔軟，耐候性好，不含增塑劑，是一種環(huán)保無毒的材料，價格在2.5-5萬/噸之間，廣泛使用在與人體接觸的日用品中。 PVC-聚氯乙烯，是一種有毒的含氯樹脂。加工時添加了增塑劑，增塑劑的含量越大，材料越柔軟，廣泛的用于建材，人造皮革中，價格在0.8-1.2萬元/噸之間。聚氯乙烯塑料制品在較高溫度下，如50℃左右就會慢慢地分解出氯化體，這種氣體對人體有害。 TPE與PVC相比，更耐高溫和低溫、有更好的彈性，近年來環(huán)保呼聲越來越高，所以在很多領(lǐng)域節(jié)能環(huán)保的熱塑性彈性體TPE開始取代PVC。 詳細介紹請參看熱塑性彈性體(tpe、tpr)專論 TPE注塑成型缺陷分析及解決方法: 熱塑性彈性體成型缺陷分析序號不良現(xiàn)象可能原因處理方法備注1成品出模變型1、冷卻時間太短，成品未能足夠冷卻; 1、延長冷卻時間; 2、開模速度過快，強拉變型;2、減緩開模速度; 3、成品構(gòu)造有缺陷;3、修改模具; 4、模溫過高，成品冷卻不到位。4、降低模溫。2成品出模易破裂1、料溫過低或模溫過低;1、提高炮筒溫度和模具溫度; 2、脫模斜度不夠或頂出頂出方式不當(dāng);2、修改模具; 3、澆口太小3、修改模具; 4、脫模角不足4、修改模具。3成品出模后有射紋1、射速過快，模腔內(nèi)空氣無法瞬間排出;1、降低射速，使模腔內(nèi)空氣順利排出; 2、原料含有水份;2、烘料; 3、成型溫度過高，脫粒受高溫分解;3、降低成型溫度; 4、料筒內(nèi)有空氣進入。4、降低料管后段溫度，提高壓力。4成品出模后有毛邊1、壓力過大，分模力大于鎖模力，迫開工模;1、降低壓力，飛一下模，增加鎖模力; 2、射壓及保壓過大;2、降低射壓及保壓; 3、射度過快，料溫高;3、降低射速及料溫; 4、模具排氣孔堵塞。4、清理模具。5制品充模不足1、射壓不足、射速太慢或?？谟须s物;1、加大射壓、提高射速及清理?？谏渥? 2、成型溫度過低，澆口流道太小;2、提高成型溫度，修改流道; 3、模腔內(nèi)空氣不能完全排出;3、增設(shè)或加大排氣孔; 4、射出時間太短，射量不足。4、延長射出時間，增加射出量。6制品有結(jié)合線1、射壓不足，射速太慢，澆口及流道太小;1、提高射壓、射速，修改澆口流道;另:噴嘴溫度低，成型周期長，色母鈦太多，色母分散不好也是其其中原因之一。2、成型溫度及模溫過低;2、提高成型溫度和模具溫度，增加背壓或加速螺桿轉(zhuǎn)速;3、合流部位排氣不暢或沒有溢流池(冷料井);3、合流部增加排氣孔或增加溢流池;4、使用過多的脫模劑。4、減少脫模劑的使用量。7制品光澤度不佳1、射速過慢，射壓過低，模溫低;1、提高射壓、射速、模溫; 2、模腔內(nèi)有水份或油脂污染;2、擦拭干凈; 3、模具表面研磨不佳或澆口及流道太小;3、修改模具; 4、射出量不足或原料含有水份。4、提高射壓射速，延長射出時間及烘料。8制品表面有流紋1、射壓太高或太低，射速太快或太慢;1、調(diào)整適當(dāng)?shù)纳鋲夯蛏渌? 2、保壓時間太短或澆口太小;2、增加保壓時間或改大澆口; 3、模溫及澆口溫度太低;3、提高模具及澆口溫度; 4、材料熔融不佳。4、提高溫度、背壓或加快螺桿轉(zhuǎn)速。9擠出成品表面粗糙1、成型溫度低;1、提高溫度、背壓及螺桿轉(zhuǎn)速; 2、模溫過低;2、提高模具溫度;10制品表面成塊狀現(xiàn)象1、料管未清理干凈或有雜物;1、重新清理料管; 2、添加物如色母或載體未按要求;2、找對相應(yīng)的色母;11制品出模后彭脹1、模頭溫度過低，或螺桿轉(zhuǎn)速過快;1、提高模頭溫度，降低螺桿轉(zhuǎn)速; 2、限料過快。2、調(diào)整限料裝置。12擠出時產(chǎn)生大量氣體1、整體溫度過高; 2、料管內(nèi)有雜物。13制品有縮水現(xiàn)象1、原材料含有水份; 2、融體溫度過高，螺桿轉(zhuǎn)速過快。 TPE線材的防火等級 分為 HB V2 V1 V0 其中HB低，V0高，測試時，產(chǎn)品離火即熄! 如果TPE膠料本身是V0級的，做出來的線材也一定是V0的，它不會因為形態(tài)的變化而影響阻然效果的! 垂直燃燒試驗(UL VW-1 燃燒試驗) (1) 適用規(guī)格:UL1581 1080VW-1 Flame Test (2) 試驗概要:使試驗材料保持垂直，以20 度的角度對著燃燒器的火焰燃燒15 秒，間隔15 秒后再燃燒，以此重復(fù)5次，調(diào)查試驗材料的燃燒程度。 (3) 判定基準: ①用火焰燃燒不超過60 秒。 ②表示旗25 %以上未燒損。 ③掉落物未使底部的外科用綿燃燒。 是由UL 規(guī)格規(guī)定的試驗，是UL 電纜必須通過的試驗。