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PPA (Polyphthalamide ) 聚鄰二甲酰胺,在高溫高濕狀態(tài)下,PPA的抗拉強度比尼龍6高20%,比尼龍66更高;PPA材料的彎曲模量比尼龍高20%,硬度更大,能抗長時間的拉伸蠕變;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷卻劑的能力也比PA強;一種耐高溫尼龍,這種材料可以耐200℃的持續(xù)高溫,并且還能保持良好的尺寸穩(wěn)定性。[1]
聚鄰二甲酰胺(簡稱PPA)樹脂是以對二甲酸或鄰二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結(jié)晶態(tài)的,也有非結(jié)晶態(tài)的,其玻璃化溫度在255°F左右。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場合;半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工藝。下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂,特別注明的除外。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點約為590°F,以不透明矩形切片的形式供應。
由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能,尤其是適中的成本,使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學性一起,使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達,將提高發(fā)動機箱的溫度,使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
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注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi),物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘,這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能。要求模具溫度至少275°F,以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性的產(chǎn)品。具有部分厚壁的部件,由于冷卻速度慢,可以在較低的模溫下注塑。模溫對于成品部件的表面外感化是至關重要的。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F。PPA UX05504,馬達專用材料,PPA UX05504,馬達專用材料