中國航空租賃行業(yè)市場需求量預測及戰(zhàn)略分析報告2017-2022年

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【報告編號】 271563

【出版時間】 2017年7月

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第1章：中國航空租賃行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 航空租賃行業(yè)的相關概述
1.1.1 航空租賃行業(yè)的定義
1.1.2 航空租賃的主要形式
1.1.3 航空租賃的經(jīng)濟功能
1.1.4 航空租賃的發(fā)展價值
1.2 航空租賃與其他產(chǎn)業(yè)的關系
1.2.1 航空租賃行業(yè)與金融業(yè)的關系
1.2.2 航空租賃與民航運輸業(yè)的關系
1.2.3 航空租賃與航空維修業(yè)的關系
1.3 航空租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 航空租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）相關法律法規(guī)分析
（2）相關稅收政策分析
1.3.2 航空租賃行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）國內(nèi)GDP增長分析
（2）工業(yè)經(jīng)濟增長分析
（3）貨幣供應量及其貸款
1.3.3 航空租賃行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
第2章：國際航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
2.1 國際航空租賃行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 國際航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 國際航空租賃中的融資方式
2.1.3 國際航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢
2.2 主要國家航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 日本航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
（2）日本飛機租賃交易的參與人
（3）日本飛機租賃交易方式分析
2.2.2 美國航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國航空租賃行業(yè)發(fā)展歷程
（2）美國航空租賃交易的參與人
（3）出口信貸支持下的融資租賃
2.2.3 法國航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）法國航空稅務租賃的界定
（2）法國航空租賃相關稅收規(guī)定
（3）法國航空法務租賃交易說明
（4）法國航空租賃典型案例分析
2.2.4 愛爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展分析
（1）愛爾蘭航空租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）愛爾蘭航空租賃產(chǎn)業(yè)培育條件
2.3 國際航空租賃行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
2.3.1 國際航空租賃行業(yè)完善的法律制度
2.3.2 國際航空租賃行業(yè)良好的稅收環(huán)境
2.3.3 國際航空租賃行業(yè)融資環(huán)境借鑒
2.3.4 國際航空租賃特殊目的公司（SPV）
2.3.5 國際航空租賃公司自身結構分析
第3章：中國航空租賃行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1 航空運輸行業(yè)的發(fā)展狀況分析
3.1.1 中國航空運輸市場發(fā)展情況
3.1.2 中國航空運輸市場驅動因素
（1）經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長
（2）城市化加快和居民消費升級
（3）旅游業(yè)快速發(fā)展
（4）機場建設速度加快
（5）航空運輸政策鼓勵
3.1.3 中國航空公司和機隊發(fā)展分析
（1）國內(nèi)航空公司發(fā)展概況
（2）國內(nèi)運輸機隊發(fā)展概況
（3）民航定期航班航線分析
3.1.4 高鐵對航空運輸?shù)挠绊懛治?br /> （1）中國高速鐵路建設規(guī)劃分析
（2）高鐵對航空運輸市場的影響
（3）高鐵對未來航空市場的影響
3.1.5 中國航空機隊的需求量預測分析
（1）民用客機機隊需求量預測
（2）民用貨機市場前景預測
（3）通用飛機市場前景預測
3.2 航空租賃行業(yè)的發(fā)展狀況分析
3.2.1 中國航空租賃行業(yè)的發(fā)展歷程
3.2.2 中國航空租賃行業(yè)的發(fā)展特點
3.2.3 中國航空租賃的交易特點分析
3.2.4 中國航空租賃行業(yè)的市場規(guī)模
3.2.5 中國航空租賃租金的影響因素
3.2.6 中國航空租賃行業(yè)的稅收政策
3.2.7 中國航空租賃行業(yè)面臨的問題
3.2.8 中國航空租賃行業(yè)的發(fā)展策略
3.3 航空租賃行業(yè)的市場結構分析
3.3.1 中國航空外資飛機租賃機構分析
3.3.2 中國航空中資飛機租賃機構分析
3.3.3 中國航空租賃市場份額構成分析
3.3.4 中國航空租賃行業(yè)運營模式分析
（1）外國航空租賃公司主導模式
（2）獨立航空融資租賃公司主導的“深租模式”
（3）航空公司與商業(yè)銀行合作的“轉貸模式”
（4）商業(yè)銀行主導的“混業(yè)經(jīng)營模式”
3.4 航空租賃行業(yè)的法律問題分析
3.4.1 租賃飛機的國籍問題分析
3.4.2 擔保人合法性和擔保函有效性
3.4.3 租賃飛機的質(zhì)押權問題分析
3.4.4 租賃飛機的留置權問題分析
3.4.5 租賃飛機的扣押權問題分析
第4章：中國航空租賃行業(yè)細分市場分析
4.1 中國民航飛機租賃市場發(fā)展分析
4.1.1 中國民航飛機現(xiàn)有機隊規(guī)模分析
4.1.2 中國民航飛機租賃市場需求分析
4.1.3 中國民航飛機租賃市場動向分析
4.1.4 中國民航飛機租賃市場趨勢分析
4.2 中國公務機租賃市場發(fā)展分析
4.2.1 中國公務機現(xiàn)有機隊規(guī)模分析
4.2.2 中國公務機租賃市場需求分析
4.2.3 中國公務機租賃市場  新動向
4.2.4 中國公務機租賃市場趨勢分析
4.3 中國直升機租賃市場發(fā)展分析
4.3.1 中國直升機現(xiàn)有機隊規(guī)模分析
4.3.2 中國直升機租賃市場需求分析
4.3.3 中國直升機租賃市場  新動向
4.3.4 中國直升機租賃市場趨勢分析
第5章：航空租賃報價及風險評估分析
5.1 航空租賃報價評估分析
5.1.1 經(jīng)營性租賃報價評估分析
（1）飛機售后回租報價評估分析
（2）直接從出租人取得飛機的租賃
5.1.2 融資性租賃報價評估分析
（1）飛機租賃金融機構的信譽
（2）飛機租賃融資結構分析
（3）飛機租賃利率水平分析
（4）飛機租賃有關費用項目
（5）飛機租賃還款方式思考
5.2 航空租賃方式成本比較
5.2.1 成本比較假設條件設置
（1）融資性租賃假設條件
（2）經(jīng)營性租賃假設條件
（3）其他假設條件設置
5.2.2 租賃成本的計算和比較分析
（1）經(jīng)營性租賃成本計算
（2）融資性租賃成本計算
（3）兩種租賃方式成本比較
5.2.3 兩種飛機租賃成本比較結論
5.3 航空融資租賃市場風險評估
5.3.1 航空融資租賃結構風險分析
（1）美國出口信貸租賃風險分析
（2）法國稅務租賃風險分析
（3）美國減稅和日本杠桿租賃風險分析
5.3.2 航空租賃風險評估模型構建原則
（1）模型構建的科學性原則
（2）模型定量和定性結合原則
（3）模型構建的實用性原則
5.3.3 航空租賃風險評估模型的分析
第6章：航空公司飛機租賃交易影響因素分析
6.1 飛機租賃決策的風險因素分析
6.1.1 政策風險因素分析
6.1.2 法律風險因素分析
6.1.3 技術風險因素分析
6.1.4 市場風險因素分析
6.1.5 金融風險因素分析
6.1.6 信用風險因素分析
6.1.7 通貨膨脹風險因素分析
6.1.8 不可抗力風險因素分析
6.2 飛機租賃決策的經(jīng)濟因素分析
6.2.1 飛機租賃租金因素
6.2.2 飛機租賃稅收因素
6.2.3 租賃費用及幣種因素
6.3 飛機租賃決策的其他因素分析
6.3.1 飛機租賃交易批文
6.3.2 租賃合同維修要求
6.3.3 租賃合同保險要求
第7章：中國航空租賃行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.1 國際航空租賃行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.1.1 通用電氣金融航空服務公司經(jīng)營分析
（1）通用電氣金融航空服務公司發(fā)展簡介
（2）通用電氣金融航空服務公司經(jīng)營情況
（3）通用電氣金融航空服務公司在華業(yè)務
（4）通用電氣金融航空服務公司  新動向
7.1.2 美國國際租賃融資公司（ILFC）經(jīng)營分析
（1）美國國際租賃融資公司（ILFC）發(fā)展簡介
（2）美國國際租賃融資公司（ILFC）經(jīng)營情況
（3）美國國際租賃融資公司（ILFC）在華業(yè)務
（4）美國國際租賃融資公司（ILFC）  新動向
7.1.3 愛爾蘭AWAS飛機租賃公司經(jīng)營分析
（1）愛爾蘭AWAS飛機租賃公司發(fā)展簡介
（2）愛爾蘭AWAS飛機租賃公司經(jīng)營情況
（3）愛爾蘭AWAS飛機租賃公司在華業(yè)務
（4）愛爾蘭AWAS飛機租賃公司  新動向
7.1.4 美國CIT航空租賃公司經(jīng)營分析
（1）美國CIT航空租賃公司發(fā)展簡介
（2）美國CIT航空租賃公司經(jīng)營情況
（3）美國CIT航空租賃公司在華業(yè)務
（4）美國CIT航空租賃公司  新動向
7.1.5 美國航空資本集團（ACG）經(jīng)營分析
（1）美國航空資本集團發(fā)展簡介
（2）美國航空資本集團經(jīng)營情況
（3）美國航空資本集團亞洲業(yè)務
（4）美國航空資本集團  新動向
7.1.6 巴西航空工業(yè)ECC租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）巴西航空工業(yè)ECC租賃有限公司發(fā)展簡介
（2）巴西航空工業(yè)ECC租賃有限公司經(jīng)營情況
（3）巴西航空工業(yè)ECC租賃有限公司出租機型
7.1.7 德國商業(yè)銀行飛機融資集團經(jīng)營分析
（1）德國商業(yè)銀行飛機融資集團發(fā)展簡介
（2）德國商業(yè)銀行飛機融資集團經(jīng)營情況
（3）德國商業(yè)銀行飛機融資集團在華市場
（4）德國商業(yè)銀行飛機融資集團動向
7.1.8 中國飛機租賃有限公司（CALC）經(jīng)營分析
（1）中國飛機租賃有限公司（CALC）發(fā)展簡介
（2）中國飛機租賃有限公司（CALC）經(jīng)營情況
（3）中國飛機租賃有限公司（CALC）國內(nèi)業(yè)務
（4）中國飛機租賃有限公司（CALC）  新動向
7.2 中國航空租賃行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析
7.2.1 國銀金融租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.2 中銀航空租賃私人有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)機隊情況分析
（5）企業(yè)架構及股東分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.3 工銀金融租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.4 民生金融租賃股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.5 招銀金融租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)設立及定位分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.6 交銀金融租賃有限責任公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.7 建信金融租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.8 農(nóng)銀金融租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.9 長江租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.10 中航國際租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.11 奇龍航空租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營股東解析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.2.12 揚子江國際租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.13 新世紀國際租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)組織架構及分布分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.2.14 長城國興金融租賃有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)管理架構及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.3 中國航空運輸行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析
7.3.1 中國國際航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）主要經(jīng)濟指標分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)  新發(fā)展動向分析
7.3.2 中國南方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)營收情況分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)  新發(fā)展動向分析
7.3.3 中國東方航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)營收情況分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)  新發(fā)展動向分析
7.3.4 海南航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)營收情況分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)  新發(fā)展動向分析
7.3.5 深圳航空有限責任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.3.6 廈門航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（8）企業(yè)  新發(fā)展動向分析
7.3.7 四川航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）企業(yè)  新發(fā)展動向分析
7.3.8 山東航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)營收情況分析
（6）企業(yè)盈利能力分析
（7）企業(yè)運營能力分析
（8）企業(yè)償債能力分析
（9）企業(yè)發(fā)展能力分析
（10）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（12）企業(yè)  新發(fā)展動向分析
7.3.9 春秋航空股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)載運規(guī)模分析
（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（7）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（8）企業(yè)  新發(fā)展動向
7.3.10 奧凱航空有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)運力規(guī)模分析
（3）企業(yè)飛機租賃情況
（4）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）企業(yè)  新發(fā)展動向分析
第8章：中國航空租賃機會及前景預測
8.1 航空租賃行業(yè)狀況分析
8.1.1 航空租賃行業(yè)特性分析
（1）航空租賃行業(yè)進入壁壘分析
（2）航空租賃行業(yè)盈利模式分析
（3）航空租賃行業(yè)盈利因素分析
8.1.2 航空租賃行業(yè)發(fā)展機會分析
（1）銀行系租賃公司發(fā)展機會分析
（2）航空系租賃公司發(fā)展機會分析
（3）第三方租賃公司發(fā)展機會分析
8.1.3 航空租賃行業(yè)  新動向
8.2 航空租賃行業(yè)發(fā)展前景預測
8.2.1 航空租賃行業(yè)發(fā)展趨勢分析
8.2.2 航空租賃行業(yè)前景分析
8.2.3 航空租賃行業(yè)市場規(guī)模預測
圖表目錄

圖表1：飛機租賃結構模型
圖表2： 典型飛機融資租賃交易結構圖
圖表3： 飛機經(jīng)營租賃交易結構圖
圖表4： 經(jīng)營租賃特點
圖表5： 飛機融資租賃和經(jīng)營租賃的比較分析
圖表6： 航空租賃的經(jīng)濟功能
圖表7： 經(jīng)營租賃飛機的決策圖
圖表8： 飛機租賃的缺點分析
圖表9： 中國航空租賃相關法律法規(guī)簡析
圖表10：2012-2017年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表11：2012-2017年中國全部工業(yè)增加值及其增長速度（單位：億元，%）
圖表12：2016年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度（單位：億元，%）
圖表13：刺激國際出境旅游增長（單位：百萬人）
圖表14：日本飛機租賃業(yè)務結構圖
圖表15：法國稅務租賃交易結構圖
圖表16：愛爾蘭地區(qū)運營的航空金融企業(yè)一覽
圖表17：愛爾蘭吸引航空金融企業(yè)因素分析
圖表18：愛爾蘭和中國飛機租賃的稅收情況比較（單位：%）
圖表19：2013-2017年中國GDP和旅客運輸量增長情況（單位：萬人次，億）
圖表20：2013-2017年中國和GDP（單位：%）
圖表21：2013-2017年全國國內(nèi)旅游人數(shù)變化情況（單位：萬人次，%）
圖表22：國內(nèi)運輸航空公司數(shù)量變化趨勢（單位：家）
圖表23：2013-2017年全國民航飛機數(shù)量變化（單位：架次）
圖表24：2017年國內(nèi)各機隊航空器數(shù)量對比（單位：架）
圖表25：2017年我國定期航班條數(shù)及里程（單位：條，萬公里）
圖表26：高鐵覆蓋區(qū)域與城市人口分布（單位：百萬人）
圖表27：高鐵覆蓋區(qū)域與城市GDP的分布（單位：百億元）
圖表28：高鐵對英國國際航空客運市場的影響（單位：%）
圖表29：中國主要高速鐵路開通時間及影響
圖表30：2022年中國民用客機規(guī)模預測（單位：架）
圖表31：2022年中國民用貨機規(guī)模預測（單位：架）
圖表32：2012-2017年中國通用航空年作業(yè)量（單位：萬小時）
圖表33：各國飛機進口購租稅比較（單位：%）
圖表34：中國航空租賃相主要企業(yè)
圖表35：國內(nèi)飛機租賃市場份額構成分析（單位：%）
圖表36：2012-2017年民航運輸飛機數(shù)量（單位：架）
圖表37：2017-2022年中國民航運輸飛機走勢預測圖（單位：架）
圖表38：2012-2017年中國公務機注冊量走勢圖（單位：架）
圖表39：2017-2022年中國公務機數(shù)量走勢預測圖（單位：架）
圖表40：中國直升機引進量走勢圖（單位：架）
圖表41：中國在役直升機數(shù)量分布圖（單位：架）
圖表42：2017-2022年中國直升機數(shù)量走勢預測圖（單位：架）
圖表43：飛機租賃有關費用項目列表
圖表44：B737-300融資租賃租金付款表（單位：美元）
圖表45：B737-300兩種租賃方式租金成本比較（單位：美元）
圖表46：飛機租賃風險因素
圖表47：飛機租賃稅收因素分析表
圖表48：飛機租賃幣種選擇分析表
圖表49：巴西航空工業(yè)ECC租賃有限公司可參考機型
圖表50：國銀金融租賃有限公司基本信息表
圖表51：國銀金融租賃有限公司業(yè)務能力表
圖表52：2012-2017年國銀金融租賃有限公司資產(chǎn)規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表53：國銀金融租賃有限公司經(jīng)營組織架構圖
圖表54：國銀金融租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表55：中銀航空租賃私人有限公司基本信息表
圖表56：中銀航空租賃私人有限公司業(yè)務能力表
圖表57：中銀航空租賃私人有限公司擁有機隊情況（單位：架）
圖表58：中銀航空租賃私人有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表59：工銀金融租賃有限公司基本信息表
圖表60：2012-2017年工銀金融租賃有限公司資產(chǎn)規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表61：2012-2017年工銀金融租賃有限公司盈利能力變化情況（單位：億元，%）
圖表62：工銀金融租賃有限公司經(jīng)營組織架構圖
圖表63：工銀金融租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表64：民生金融租賃股份有限公司基本信息表
圖表65：民生金融租賃股份有限公司業(yè)務能力表
圖表66：民生金融租賃股份有限公司飛機租賃業(yè)務分析列表
圖表67：民生金融租賃股份有限公司船舶租賃業(yè)務分析列表
圖表68：民生金融租賃股份有限公司車輛及設備租賃業(yè)務分析列表
圖表69：民生金融租賃股份有限公司能源設備租賃業(yè)務分析列表
圖表70：2012-2017年民生金融租賃股份有限公司盈利能力變化情況（單位：億元，%）
圖表71：民生金融租賃股份有限公司經(jīng)營組織架構圖
圖表72：民生金融租賃股份有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表73：招銀金融租賃有限公司基本信息表
圖表74：招銀金融租賃有限公司主營業(yè)務
圖表75：2012-2017年招銀金融租賃有限公司資產(chǎn)規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表76：2012-2017年招銀金融租賃有限公司凈利潤變化情況（單位：億元，%）
圖表77：招銀金融租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表78：交銀金融租賃有限責任公司基本信息表
圖表79：交銀金融租賃有限責任公司飛機租賃業(yè)務能力表
圖表80：招銀金融租賃有限公司主營業(yè)務
圖表81：2012-2017年交銀金融租賃有限責任公司資產(chǎn)規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表82：2012-2017年交銀金融租賃有限責任公司盈利能力變化情況（單位：億元，%）
圖表83：交銀金融租賃有限責任公司經(jīng)營組織架構圖
圖表84：交銀金融租賃有限責任公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表85：建信金融租賃有限公司基本信息表
圖表86：2012-2017年建信金融租賃股份有限公司資產(chǎn)規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表87：2012-2017年建信金融租賃股份有限公司盈利能力變化情況（單位：億元，%）
圖表88：建信金融租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表89：農(nóng)銀金融租賃有限公司基本信息表
圖表90：農(nóng)銀金融租賃有限公司產(chǎn)品業(yè)務情況
圖表91：2012-2017年農(nóng)銀金融租賃有限公司資產(chǎn)規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表92：2012-2017年農(nóng)銀金融租賃有限公司盈利能力變化情況（單位：億元，%）
圖表93：農(nóng)銀金融租賃有限公司經(jīng)營組織結構圖
圖表94：農(nóng)銀金融租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表95：長江租賃有限公司基本信息表
圖表96：長江租賃有限公司產(chǎn)品服務內(nèi)容
圖表97：長江租賃有限公司經(jīng)營組織架構圖
圖表98：長江租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表99：中航國際租賃有限公司基本信息表
圖表100：中航國際租賃有限公司經(jīng)營組織架構圖
圖表101：中航國際租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表102：奇龍航空租賃有限公司基本信息表
圖表103：奇龍航空租賃有限公司產(chǎn)品服務內(nèi)容
圖表104：奇龍航空租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表105：揚子江國際租賃有限公司基本信息表
圖表106：揚子江國際租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表107：新世紀國際租賃有限公司基本信息表
圖表108：新世紀國際租賃有限公司業(yè)務板塊分析
圖表109：新世紀國際租賃有限公司經(jīng)營分布圖
圖表110：新世紀國際租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表111：長城國興金融租賃有限公司基本信息表
圖表112：2012-2017年長城國興金融租賃有限公司營收規(guī)模變化情況（單位：億元，%）
圖表113：長城國興金融租賃有限公司組織架構圖
圖表114：長城國興金融租賃有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
圖表115：中國國際航空股份有限公司基本信息表
圖表116：中國國際航空股份有限公司業(yè)務能力表
圖表117：2017年中國國際航空股份有限公司與實際控制人之間的產(chǎn)權及控制關系的方框圖
圖表118：2017年中國國際航空股份有限公司飛機機隊詳情（單位：架）
圖表119：截至2017年1季度中國國際航空股份有限公司租賃飛機數(shù)量（單位：架）
圖表120：2017年中國國際航空股份有限公司載運規(guī)模分析（單位：百萬元，千人，噸，百萬公里，%）
……略