合肥到巧家縣物流專線物流與國內(nèi)外近百家大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運服務(wù)。運輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機器設(shè)備、植物種子等的貨運運輸、倉儲理貨、包裝加工。
通過整合貨運資源,分別與其它專線搬家建立了長期的合作關(guān)系,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運送到全國各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。?
服務(wù)標準: --取 貨:本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。
發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派 送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。
包 裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。
4.業(yè)務(wù)范圍
合肥到大關(guān)縣物流專線承接搬家及貨運業(yè)務(wù);
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔業(yè)務(wù)
4、貨物運輸保險
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝?
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)?
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
9\ 普通、化妝品;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小搬家業(yè)務(wù)
貨運發(fā)展目標:
實施現(xiàn)代科學貨運發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。
貨運企業(yè)宗旨:?
義務(wù)為根鑄貨運,以人為本創(chuàng)行業(yè)。
貨運運營方式:
網(wǎng)絡(luò)運輸,全方位全過程跟蹤。
貨運服務(wù)特點:?
運作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。
搬家精神: 團結(jié)創(chuàng)新,忠誠務(wù)實。
服務(wù)標準: 取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。?
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。?
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。?
包裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準時反饋給******承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方******,在貨物的到站的當天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,******或郵件通知對方準確的提貨時間。
隨車備有反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。
公司內(nèi)部管理嚴謹,部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進。
建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的有效******、復印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴格,重視內(nèi)部培訓,公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財產(chǎn)而提供的保護和服務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。
公司建有一套完整的貨運工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負責,能及時有效處理好具體事宜,24小時服務(wù)
中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位,可預約保險、單獨出保單。
四大優(yōu)勢:?
從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走?
速度快捷——每天準時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系?
專人負責——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底?
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》?
基于知識管理的現(xiàn)代貨運為雅安地震災區(qū)人民==中國人民是堅強的
1.貨運管理的發(fā)展階段理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù),并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運貨運階段,貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。
系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運系統(tǒng),并將貨運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體,運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。?
第三個階段,貨運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標志,實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運信息化具有通過貨運信息網(wǎng)絡(luò),使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化的目標,更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能,從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓,經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,貨運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進行知識復用和知識創(chuàng)新。
合肥到大關(guān)縣物流專線