小型20千瓦柴油發(fā)電機價格
采用了增壓中冷技術(shù)設(shè)計而成,其繼承了R系列柴油機技術(shù)先進、性能優(yōu)越、可靠性好等全部優(yōu)點,同時由于成功采用了增壓中冷技術(shù),使柴油機功率提高了25%油耗降低了5—6%。歐洲獅發(fā)電機組在同類產(chǎn)品中性能更優(yōu),質(zhì)量更好,服務(wù)更有保障,是歐洲獅發(fā)電機組部門推薦產(chǎn)品。
* 搭載歐洲獅柴油發(fā)動機,采用進口的發(fā)電機及其控制系統(tǒng),根據(jù)中國管道建設(shè)的焊接要求。
* 在原設(shè)計的基礎(chǔ)上極大地提高了焊接性能,具有單把焊接和雙把同時焊接互不干擾的功能。
* 只要在發(fā)動機容量內(nèi),焊接與交流電可以同時使用。
* 配有省油電磁閥與焊機的高發(fā)電效率比其它品牌設(shè)備節(jié)能50%
外形美觀、結(jié)構(gòu)合理;密封性好:防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作;安全性好:全封閉箱體,2mm鋼板制作而成;箱內(nèi)通風順暢,溫度不易過高,保證機組運行功率;防音性能好:防護型機組也有降低噪音性能,對箱體進行有效的噪音隔離處理,使機組在運行中有效降低部分噪音;
20KW靜音柴油發(fā)電機 |
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型號 |
GT-20TSI |
|
額定功率 |
KW |
20? ? |
備用功率 |
KW |
22 |
額定電壓 |
V |
220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
3000 |
額定頻率 |
HZ |
50 |
相數(shù) |
? |
單相/三相 |
功率因數(shù) |
? |
1 |
絕緣等級 |
? |
H |
控制裝置 |
? |
ECU |
面板型式 |
? |
普通面板 |
插座 |
? |
兩個插座 |
接線柱 |
? |
有 |
DC 12V輸出 |
? |
接線柱輸出 |
外形尺寸:長X寬X高 |
mm |
1550*865*1000 |
凈重 |
kg |
480/550 |
噪音(7m處) |
dB(A) |
58-70 |
結(jié)構(gòu)型式 |
? |
靜音款 |
發(fā)動機型號 |
? |
OU-310FTSI |
電機類型 |
? |
稀土永磁電機 |
直流輸出 |
V |
12V/8.3A |
發(fā)動機型式 |
? |
四缸、V型、直噴 |
啟動方式 |
? |
電啟動(遙控、ATS) |
冷卻方式 |
? |
水冷 |
進氣方式 |
? |
渦輪增壓 |
燃料類型 |
? |
0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
調(diào)速方式 |
? |
自動調(diào)速 |
機器配置 |
? |
標? 準 |
燃油表 |
? |
有 |
超負載保護 |
? |
有 |
自動過載保護 |
? |
有 |
電壓表 |
? |
有 |
輸出指示燈 |
? |
有 |
電磁控油伐 |
? |
有 |
燃油消耗率 |
g/kw.h |
200 |
機組燃油箱容量 |
L |
32 |
機油容積 |
L |
2.8 |
機組連續(xù)運行時間 |
H |
12 |
過載能力 |
% |
100 |
連接方式 |
? |
錐度軸剛性連接 |
售后服務(wù) |
歐洲獅原裝 全國聯(lián)保 |
|
質(zhì)量保證 |
質(zhì)保一年 終身維護 |
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產(chǎn)品信息 |
含16%稅 |