聚四氟乙烯油封外殼由低碳鋼板制成（可包裹橡膠）；油封唇口用具有記憶收縮能力的聚四氟乙烯被壓制成喇叭狀，軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱可使唇口不斷收縮，緊緊抱在軸上，且能補(bǔ)償磨損；聚四氟乙烯油封內(nèi)壁刻有與軸轉(zhuǎn)向相反的螺紋槽，并與軸表面有較寬接觸面。油封高能密封3.5 MPa壓力，而橡膠油封僅為0.03 MPa。

聚四氟乙烯油封與橡膠油封比較，還具有以下優(yōu)點(diǎn)：聚四氟乙烯油封采用無(wú)彈簧的寬唇結(jié)構(gòu)，與軸接觸面寬為5～7 mm，這樣可以保持1層足夠的油膜，而且對(duì)軸的偏心不敏感，在徑向跳動(dòng)0.4 mm工況下仍可正常工作；而橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口，與軸接觸面寬僅為0.3～0.5 mm。

聚四氟乙烯油封具有的抗磨擦性, 特別適用于高速旋轉(zhuǎn)、無(wú)油或少油狀態(tài)工作，即使長(zhǎng)期停機(jī)后再啟用,也能立即擁有低磨擦特性；其高軸速30 m/s，高壓力工作溫度 -100～350 ℃，摩擦系數(shù)僅為橡膠油封的1/40。

此外，聚四氟乙烯油封尺寸公差標(biāo)準(zhǔn)與橡膠骨架油封完全一致，互換性強(qiáng)。

2.應(yīng)用實(shí)例

PT160型履帶推土機(jī)配裝NT855-C280型發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸采用聚四氟乙烯油封替代傳統(tǒng)橡膠油封后，解決了因漏油需經(jīng)常更換油封問(wèn)題。更換該發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的前、后油封比較簡(jiǎn)單，但一定要精心選配，按要求細(xì)心操作，避免返工。

(1)油封選購(gòu)

選購(gòu)聚四氟乙烯油封時(shí)，要仔細(xì)觀察油封的品相和防偽標(biāo)志。另外，美國(guó)杜邦公司生產(chǎn)的特氟隆牌聚四氟乙烯油封帶有安裝用的尼龍導(dǎo)向套。

(2)安裝要求

安裝聚四氟乙烯油封時(shí)，必須將安裝部位的銹漬、臟物、毛刺等清除干凈；要保護(hù)密封面不受損傷，不許使用粗糙、帶有尖角的工具裝配；裝配時(shí)必須保持油封和曲軸清潔、干燥，嚴(yán)禁用潤(rùn)滑脂（油）潤(rùn)滑油封唇邊和曲軸軸頸，否則安裝后將產(chǎn)生漏油。

(3)安裝方法

安裝杜邦公司原廠的聚四氟乙烯油封使用其配備的尼龍導(dǎo)向套；安裝非原廠的聚四氟乙烯油封必須使用自制導(dǎo)向工具，以免損壞油封。曲軸油封安裝工具如圖1所示，由前油封導(dǎo)向器、后油封導(dǎo)向器和油封壓盤組成。

曲軸前油封安裝（見(jiàn)圖2）步驟如下：清潔、干燥油封安裝位置；將前油封用壓盤輕輕打入齒輪箱油封座；將導(dǎo)向器上的銷釘插入曲軸前端螺孔內(nèi)；將曲軸齒輪箱對(duì)準(zhǔn)齒輪室，用銅錘將油封沿曲軸軸頸輕輕打入后，取下導(dǎo)向器。

曲軸后油封安裝步驟如下：清潔、干燥油封安裝位置；將導(dǎo)向器上的銷釘插入飛輪曲軸端的螺孔內(nèi)；將油封唇口朝內(nèi)對(duì)準(zhǔn)曲軸軸頸，用壓盤頂住，用銅錘敲打壓盤，將油封輕輕打入后，取下導(dǎo)向器。

昆山膠成專業(yè)生產(chǎn)單唇、雙唇和三唇PTFE油封的廠家。專業(yè)的PTFE唇口處理和不銹鋼骨架；是產(chǎn)品質(zhì)量的強(qiáng)有力的保證。產(chǎn)品主要用于高精密、高磨擦、高壓、高溫和強(qiáng)腐蝕等一些橡膠油封所無(wú)法勝任的苛刻的環(huán)境中；是高品質(zhì)的油封密封件產(chǎn)品之一。
目前主要為螺桿空壓機(jī)廠、真空泵廠、汽車空調(diào)壓縮機(jī)廠、各種壓縮機(jī)廠、水泵油泵廠等廠家配套生產(chǎn)，是大多數(shù)油封使用廠家理想的供應(yīng)商。由于長(zhǎng)期的生產(chǎn)積累，我公司現(xiàn)在已開具了各種規(guī)格的PTFE油封模具（主要是壓縮機(jī)用油封）達(dá)上千種。
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