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據(jù)中國交通新聞網(wǎng)消息，12月28日上午，全國交通運輸黨風廉政建設(shè)工作會議閉幕。交通運輸部黨組成員、駐部紀檢組組長李建波在總結(jié)講話中要求，各級紀檢監(jiān)察機構(gòu)要按照中央紀委“轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風”要求，進一步明確工作重點，創(chuàng)新工作方式，克服矛盾困難，更好地履行紀檢監(jiān)察監(jiān)督職責，更好地保障“四個交通”加快發(fā)展。

2014年交通運輸工作總體要求：全面貫徹落實黨的十八大、十八屆二中、三中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，把改革創(chuàng)新貫穿于加快“四個交通”發(fā)展的各個領(lǐng)域各個環(huán)節(jié)，始終堅持安全，加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，著力提質(zhì)增效升級，著力提升運輸服務(wù)質(zhì)量，著力推進綜合交通運輸體系發(fā)展，著力服務(wù)民生改善，實現(xiàn)交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。

2014年交通運輸改革要重點抓好三個方面：

—深化重點領(lǐng)域改革。研究項目法人責任制、招投標制、合同管理制和工程監(jiān)理制四位一體的公路建設(shè)管理體制、制度、建設(shè)項目管理方式的改革路徑和工作方案；深化公路養(yǎng)護管理體制改革，推動出臺關(guān)于加強公路養(yǎng)護管理工作的若干意見；深化內(nèi)河管理體制改革，加強界河和長江航道管理體制改革研究等。

常州新迪物流公司在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少主動提供內(nèi)部知識，也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。

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