L型彎管
彎管的彈復(fù)現(xiàn)象是彎曲時(shí)材料發(fā)生彈性變形,當(dāng)外力去除后,部分彈性變形恢復(fù)原態(tài),使彎曲件的形狀和角度發(fā)生變化。彎曲力,彈復(fù)現(xiàn)象,小彎曲半徑,斷面形狀,會(huì)影響到彎管的彎曲成型。被彎材料的機(jī)械性能,材料的相對(duì)彎曲半徑,彎曲角和一些其他因素,會(huì)影響到彎管的彎曲彈復(fù)。彎管的小彎曲半徑取決于被彎材料的機(jī)械性能,彎曲角,材料的彎曲方向,材料的表面質(zhì)量和剪斷面質(zhì)量等。在彎曲管材時(shí),為了減小橫截面的橢圓度,在生產(chǎn)過(guò)程中,常采用在管材內(nèi)加填充物,或用圓錐槽的滾輪壓在管材外面,或用芯棒穿入管材內(nèi)部的方法進(jìn)行彎曲。
彎管質(zhì)量控制:
1.彎管成型過(guò)程中潤(rùn)滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響:企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中,為得到更好的彎管表面質(zhì)量,會(huì)采取很多的辦法,其中包括:采用更先進(jìn)的彎管機(jī),用強(qiáng)度更高的模具,或者采用潤(rùn)滑產(chǎn)品等辦法。
2.彎管時(shí)材料外側(cè)受拉,內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同,在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處,在旋彎(回彎式)工作時(shí),中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲,使用旋彎法是有益的。
3.彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí),除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí),同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
4.管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況,亦可能影響到彎管質(zhì)量?,F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),操作者亦需了解被加工管道的材料,加工性能和對(duì)表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。
5.純彎曲時(shí),管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚,合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化。基于這一因素,引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)镽X與SX所以,GBJ235—82中,對(duì)各種壓力等級(jí)情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定,目的是為了控制RX與SX的值,從而確保質(zhì)量。
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