PA+ABS合金塑料的特性和用途，PA/ABS合金可以制造苛刻技術(shù)規(guī)格要求產(chǎn)品

（PA+ABS）混合物作為結(jié)構(gòu)性組分在汽車內(nèi)飾中使用，是現(xiàn)有材料的實(shí)用替代品，同時(shí)，從成本角度而言也十分誘人。該材料不僅能夠滿足設(shè)計(jì)變化方面的苛刻技術(shù)規(guī)格要求，同時(shí)也能夠顯著節(jié)省系統(tǒng)成本。大多數(shù)塑料無法相互兼容。如果兩種塑料混合在一起，由于分離效應(yīng)，混合物不太可能具有良好的特性。因此，在生產(chǎn)混合產(chǎn)品時(shí)，目標(biāo)在于生產(chǎn)出能夠在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)各個(gè)成分特性協(xié)同配合的實(shí)用產(chǎn)品。聚酰胺與ABS混合物便是一個(gè)典型的例子。聚酰胺是工程聚合物，具有卓越的機(jī)械特性、加工特性以及耐熱性和化學(xué)品抗性。由于含有橡膠成分，ABS的韌度很高，同時(shí)由于其無定形性質(zhì)，具有出色的尺寸穩(wěn)定性。從化學(xué)角度而言，聚酰胺（含酰氨鍵）是一種極性聚合物，從而具有卓越的吸水性。另一方面，ABS是非極性聚合物，導(dǎo)致兩種塑料具有基本的不兼容性，類似于油和水。因此，簡單地將兩種塑料混合在一起無法獲得任何合理的特性。

（PA+ABS）混合物的精細(xì)顆粒和相同形態(tài)（可描述為雙連續(xù)性）是其擁有的光學(xué)、觸覺、聲學(xué)和機(jī)械特性。
汽車制造商及其供應(yīng)商目前在成本方面面臨巨大的壓力。盡管如此，其設(shè)計(jì)生產(chǎn)的汽車必須能夠通過新穎時(shí)尚的外觀和觸覺特性體現(xiàn)出卓越品質(zhì)。此類結(jié)合對(duì)于材料生產(chǎn)商提出了更高的要求，需要在表面制造設(shè)計(jì)領(lǐng)域擁有廣博的專業(yè)知識(shí)。除此以外，由于業(yè)內(nèi)持續(xù)不斷的合并風(fēng)潮，汽車市場中的建造平臺(tái)不斷減少，品牌差異正逐漸轉(zhuǎn)向汽車內(nèi)飾：新穎的顏色與表面結(jié)構(gòu)是目前研發(fā)工作的主流。因此，使用定制的聚合物材料對(duì)于實(shí)現(xiàn)低成本的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。（PA+ABS）混合物的卓越特性之一是其模具細(xì)節(jié)復(fù)制性，即將精細(xì)的微觀結(jié)構(gòu)從模具表面轉(zhuǎn)移到注塑零件表面的能力的方法。那么，光澤度越低，模具復(fù)制能力越高。無論是粗糙的皮革狀顆粒紋理還是精細(xì)的不光滑紋理,都能在塑料表面上復(fù)制