1 PBT的工藝特性
PBT具有明顯的熔點，熔點為225~235℃，是結(jié)晶型材料，結(jié)晶度可達40%。
PBT熔體的粘度受溫度的影響不如剪切應力那么大，因此，在注塑中，注射壓力對PBT熔體流動性影響是明顯。
PBT在熔融狀態(tài)下流動性好，粘度低，僅次于尼龍，在成型易發(fā)生“流延”現(xiàn)象。
PBT成型制品各向異性。PBT在高溫下遇水易降解。
2注塑機
選用螺桿式注塑機時。應考慮如下幾點。
①制品的用料量應控制在注塑機額定大注射量的30%~80%。不宜用大注塑機生產(chǎn)小制品。
②應選用漸變型三段螺桿，長徑比為15~20，壓縮比為2.5~3.0。
③應選用自鎖式噴嘴，并帶有加熱控溫裝置。
④在成型阻燃級PBT時，注塑機的有關部件應經(jīng)防腐處理。
3制品與模具設計
①制品的厚度不宜太厚，PBT對缺口很敏感，因此，制品的直角等過渡處應采用圓弧連接。
②PBT的成型收縮率較大，在1.7%~2.3%，模具要有一定的脫模斜度。
③模具需要設排氣孔或排氣槽。
④澆口的口徑要大。
⑤模具需設置控溫裝置。模具高溫度不能超過100℃。
⑥阻燃級PBT成型，模具表面要鍍鉻，以防腐。
4原料準備
注塑前要進行干燥、要將水分含量控制在0.02%以下。采用熱風循環(huán)干燥時，當溫度為105℃、120℃或140℃時，所對應的時間不超過8h、5h、3h。料層厚度低于30mm。
5注塑工藝參數(shù)
①注射溫度PBT的分解溫度為280℃，所以實際生產(chǎn)中一般控制在245~260℃之間。
②注射壓力注射壓力一般為50~100MPa。
③注射速率PBT冷卻速度快，因此要采用較快的注射速率。
④螺桿轉(zhuǎn)速和背壓成型PBT的螺桿轉(zhuǎn)速不宜超過80r/min，一般在25~60r/min之間。背壓一般為注射壓力的10%~15%。
⑤模具溫度一般控制在70~80℃，各部位的溫度差不超過10℃。
⑥成型周期一般情況下為15~60 s。
6注意事項
①再生料的使用再生料與新料的比例一般在25%~75%。
②脫模劑的使用一般情況下不使用脫模劑，必要時可采用有機硅脫模劑。
③停機處理聚對二甲酸丁二醇酯（PBT）是通用的工程塑料。PBT的聚合工藝成熟、成本較低，成型加工容易。未改性PBT性能不佳，實際應用要對PBT進行改性，其中，玻璃纖維增強改性牌號占PBT的70%以上。[1] 
發(fā)展史
PBT樹脂即聚對二甲酸丁二醇酯，作為五大通用工程塑料之一，主要用于PBT改性、PBT抽絲、拉膜、
pbt光纖護套等領域，在增強改性后可廣泛應用于汽車制造、電子電氣、儀表儀器、照明用具、家電、紡織、機械和通訊等領域。由于國內(nèi)相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，PBT樹脂需求逐年增加。日本和臺灣PBT生產(chǎn)企業(yè)自2002年以來大幅增加產(chǎn)能，近三年對我出口量增幅較大，現(xiàn)已占中國大陸總進口的90%左右，對國內(nèi)PBT生產(chǎn)企業(yè)造成了沖擊。受國際金融危機、等影響，2009年1-6月，中國聚對二甲酸丁二酯（PBT）進口數(shù)量為50368噸，較2008年同期減少35.7%；進口金額11781萬美元，較2008年同期減少40.4%。
隨著中國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，特別是下游電子產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，推動了PBT市場需求的迅猛增長。在國家針對進口產(chǎn)品進行反傾銷的情況下，隨著與金融危機造成的蕭條局面完全不同的車市異常，政府鼓勵汽車消費的各項利好政策以及汽車下鄉(xiāng)等活動更是起到了推波助瀾的效果。隨著汽車行業(yè)對塑料的迅猛需求，中國塑料產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)已形成“一榮俱榮、一損俱損”之勢。塑料業(yè)內(nèi)人士將目標轉(zhuǎn)向了PBT塑料改性，使用更輕、更強、更好的汽車配件來緩解油價過高的局面。