尿素是柴油機(jī)專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動機(jī)排出后,它會與廢氣一起到達(dá)scr催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為adblue或def,配有adblue的柴油車都有單獨(dú)的一個容器來存儲.目前來說 scr(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機(jī)國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商都開始使用 scr 技術(shù)來達(dá)到環(huán)保要求。
為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染,我國將全面推行國四排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)的日期漸漸臨近,尿素這種傳統(tǒng)的化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)出新的活力。
其實(shí)在歐洲,2006 年就已經(jīng)開始實(shí)施這個政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為 adblue。在美國,2010 年開始,隨著epa2010 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,也全面加大了汽車尿素液的應(yīng)用實(shí)施力度,在美國,柴油機(jī)尾氣處理液稱為 def(diesel exhaust fluid)。主要代表有bluedef等。然而在國內(nèi),對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)。目前國外歐洲市場用量大,2006年時歐洲尿素銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,主要有零售點(diǎn)和尿素泵站兩種形式。目前在全歐洲范圍內(nèi)的加油站都可以買到車用尿素。在2010年時其市場需求已達(dá)300萬噸以上。
國內(nèi)市場需求:國家十二五規(guī)劃要求氮氧化物排放降低10%。2011-2015年,國家頒布實(shí)施第四、第五階段車用燃油國家標(biāo)準(zhǔn),而重型柴油車采用scr技術(shù)脫銷,adblue是必備的配套產(chǎn)品。
二、生產(chǎn)工藝流程:
汽車尿素(車用尿素,汽車環(huán)保尿素)的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中。它是一種在scr技術(shù)中必須要用到的消耗品,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
2.1 純水流程
阻垢劑加藥、ro清洗系統(tǒng)┐
原水→原水箱→增壓泵→砂過濾器→過濾器→5μ精密過濾器→一級高壓泵→一級膜處理系統(tǒng)→一級ro水箱→二級高壓泵→二級膜處理系統(tǒng)→二級ro水箱 →edi送水泵→保安過濾器→edi系統(tǒng)→超純水箱→超純水泵→用水點(diǎn)
2.2 尿素生產(chǎn)流程
自來水→預(yù)處理→一級反滲透→二級反滲透→edi系統(tǒng)→超純水儲罐→物料儲罐
↓
攪拌均質(zhì)系統(tǒng)
↓
灌裝←提純←提取←脫色系統(tǒng)←初過濾系統(tǒng)
系統(tǒng)描述:
本生產(chǎn)線由預(yù)混合系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)、初過濾系統(tǒng)、均質(zhì)系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)等組成,此運(yùn)行模式為目前是國內(nèi)先進(jìn)成熟的車用尿素生產(chǎn)工藝,已進(jìn)入大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)階段。
一)預(yù)混合系統(tǒng):采用曝氣方式和均勻系統(tǒng),去除原料液中部分醛類,并起到均質(zhì)作用。
二)換熱系統(tǒng)(可選項(xiàng)):調(diào)節(jié)到工藝要求溫度。袋裝顆粒尿素需進(jìn)行升溫,以便尿素顆粒更易溶解(甲方提供蒸汽)。
三)初過濾及脫色系統(tǒng):去除尿素中懸浮物及其它漂浮雜質(zhì),保證后道工序不受影響。脫色系統(tǒng)采用進(jìn)行吸附脫色,去除尿素中其它有機(jī)物雜質(zhì),使尿素溶液更加清澈。
四)精濾系統(tǒng):防止脫色系統(tǒng)中的微粒進(jìn)入后道處理工序,影響后道產(chǎn)品質(zhì)量。
五)提純系統(tǒng):采用多級提純塔方式,去除尿素溶液中的各種離子、縮二脲、磷酸根等雜質(zhì),確保產(chǎn)品符合中國汽車工程學(xué)會技術(shù)規(guī)范gb 29518-2013 柴油發(fā)動機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(aus 32)標(biāo)準(zhǔn)要求。
六)微濾系統(tǒng):攔截生產(chǎn)過程中管道、儲存槽、動力設(shè)備等可能產(chǎn)生的一些肉眼不可見的殘留雜質(zhì),保證成品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
七)還原再生系統(tǒng):提純塔在工藝生產(chǎn)過程中逐步失效,到達(dá)一定周期需要進(jìn)行還原再生處理,過程需6-8小時。經(jīng)還原再生處理的提純塔重復(fù)使用,可完全達(dá)到原生產(chǎn)工藝要求。每個再生周期過程中會產(chǎn)生2噸廢水,該廢水不含其它重金屬,主要是ph值不符合要求。經(jīng)過中和調(diào)整就可以達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn) 。
八)廢水處理系統(tǒng):對還原再生過程中產(chǎn)生的廢液進(jìn)行處理,至達(dá)標(biāo)排放。本環(huán)節(jié)另出設(shè)計(jì)方案,不在本次方案及報價范圍。廢水處理工藝:
廢水收集池→廢水ph調(diào)節(jié)池→處理廢水排放池
四、產(chǎn)品品質(zhì)
產(chǎn)品品質(zhì) 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
純水處理系統(tǒng) 電阻率:15 mωcm2/25℃
車用尿素生產(chǎn)線 gb 29518-2013 柴油發(fā)動機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(aus 32)標(biāo)準(zhǔn)要求
五.產(chǎn)品特點(diǎn):
我公司設(shè)備的主要特點(diǎn):
1、處理效率高,質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品品質(zhì)極高,澄清透明; 2、系統(tǒng)能耗低,為客戶大大節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用; 3、原料選擇簡單,價格便宜,容易獲??; 4、系統(tǒng)可以模塊化設(shè)計(jì),升級改造容易;
上海禹純目前新上項(xiàng)目已經(jīng)遍布全國。供不應(yīng)求!行業(yè)內(nèi)專家共同預(yù)判,明年起車用尿素市場將面臨井噴,會有爆發(fā)式增長?,F(xiàn)有產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求,歡迎汽車尿素生產(chǎn)商與我們進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談!共創(chuàng)車用尿素行業(yè)美好未來!