1746-RT35
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主要經(jīng)營范圍:
PLC及 模塊:S7-200、 S7-300、 S7-400、S7-1200,S7-1500,ET-200系列
變 頻 器:MM420、 MM430、 MM440、 6SE70、 6RA70,V20,V60,V90系列
觸 摸 屏:OP27、 OP37、 OP270、 OP370,TD200, TD400C, K-TP OP177 TP177,MP277, MP377,等系列
數(shù) 控:6SN、1FT、6FC、6FX,1FK等系列
我們的目標是以優(yōu)異的產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量、有效的服務(wù),滿足顧客日益增長的需要。質(zhì)量是我們的自尊心
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Kuka 馬達電機 KK53Y-YYYY-071
National Instruments 采集卡 PCI-MXI2
Schunk? ? ? Schunk? ? ? ? ? ?夾具? ? ? 夾具 OSE-A34-4? ? ? ? PGN100/2? ? ? ? ?
POWER ONE 電源模塊 LWN2660-6
KEYENCE 通訊電線 OP-24027
HP WORKSTATION 工作站 B2600
Parker 接頭 SH4-62+SH4-63?
honeywel 板卡 80363972-150
Epson 板卡 skp326-3??
YOKOGAWA 模塊 F3XP01-OH
PITTMAN 馬達電機 GM9236S020-R1
Siemens 接觸器 CXN0550CL? ? ? ? ?CXN0550CL? ? ? ? ?(動,靜各三個)? ? ?
CABLETRON 以太網(wǎng)收發(fā)器 ST-500
施耐德 模塊 140CPU11302? ? ? ?AM-SA85-000?
CUTLER-HAMMER 保險絲 25CLPT-.5E
AB 電機 MPL-B230P-VJ44AA
FANUC 教導(dǎo)器 A05B-2518-C200#EMH
施耐德 模塊 140DDO35300
AB 電池 1756-BA1? ? ? ? 1756-BA2
施耐德 板卡 416NHM30032A
VEXTA 驅(qū)動器 UDX5103
KUKA 電機 KK67Y-YYYY-050?
施耐德 模塊 NW-RR85-001?
TRICONEX 模塊 3625
AB 模塊 1746-P3
三菱 變頻器 FR-E520S-0.4K-CH
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MATROX 板卡 y751-0301?
AB 控制器? ? ? ? 控制器? ? ? ?控制器 2094-BM01-S? ? ? ?2094-BC04-M03-S? ?2094-PRS6??
FOXBORO 控制器 CP40B
三菱? ? ? ?本多 編碼器電纜? 連接器 "MR-JCCBL30M-L? ? ?PCR-S20FS 連接器
PCR-LS20LA1罩"
三菱 馬達 HC-MF053G2
KUKA 網(wǎng)絡(luò)主從卡 00-104-196?
施耐德 控制器 140DDI35300 140aci03000 140crp93200 140cps11420? ? ??
Rorze 驅(qū)動模塊 RD-023MS
施耐德 模塊 NW-RR85-001?
AB 電池 1747-BA?
VEEDER-ROOT 計數(shù)器 C628-81002
松下 馬達 MQMZ012P1G
Phoenix 模塊 IBS 24 BK-I/0-T
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coolmuscle 馬達 KH56QM2B048?
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在工業(yè)安全方面,傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可用于危險的工作環(huán)境,例如在煤礦、石油鉆井、核電廠和組裝線布置傳感器節(jié)點,可以隨時監(jiān)測工作環(huán)境的安全狀況,為工作人員的安全提供保證。另外,傳感器節(jié)點還可以代替部分工作人員到危險的環(huán)境中執(zhí)行任務(wù),不僅降低了危險程度,還提高了對險情的反應(yīng)精度和速度。
由于WSN部署方便、組網(wǎng)靈活,其在倉儲物流管理和智能家居方面也逐漸發(fā)揮作用。
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)使傳感器形成局部物聯(lián)網(wǎng),實時地交換和獲得信息,并終匯聚到物聯(lián)網(wǎng),形成物聯(lián)網(wǎng)重要的信息來源和基礎(chǔ)應(yīng)用。
(6)在智能交通中保障安全暢通
智能交通系統(tǒng)(ITS)是在傳統(tǒng)交通體系的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型交通系統(tǒng),它將信息、通信、控制和計算機技術(shù)以及其他現(xiàn)代通信技術(shù)綜合應(yīng)用于交通領(lǐng)域,并將“人—車—路—環(huán)境”有機地結(jié)合在一起。在現(xiàn)有的交通設(shè)施中增加一種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將能夠從根本上緩解困擾現(xiàn)代交通的安全、通暢、節(jié)能和環(huán)保等問題,同時還可以提高交通工作效率。因此,將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于智能交通系統(tǒng)已經(jīng)成為近幾年的研究熱點。智能交通系統(tǒng)主要包括交通信息的采集、交通信息的傳輸、交通控制和誘導(dǎo)等幾個方面。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)可以為智能交通系統(tǒng)的信息采集和傳輸提供一種有效手段,用來監(jiān)測路面與路口各個方向的車流量、車速等信息。它主要由信息采集輸入、策略控制、輸出執(zhí)行、各子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳輸與通信等子系統(tǒng)組成。信息采集子系統(tǒng)主要通過傳感器采集車輛和路面信息,然后由策略控制子系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的目標,并運用計算方法計算出方案,同時輸出控制信號給執(zhí)行子系統(tǒng),以引導(dǎo)和控制車輛的通行,從而達到預(yù)設(shè)的目標。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能交通中還可以用于交通信息發(fā)布、電子收費、車速測定、停車管理、綜合信息服務(wù)平臺、智能公交與軌道交通、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)和綜合信息平臺等技術(shù)領(lǐng)域。
(7)在醫(yī)療系統(tǒng)大有作為
近年來,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在醫(yī)療系統(tǒng)和健康護理方面已有很多應(yīng)用,例如,監(jiān)測人體的各種生理數(shù)據(jù),跟蹤和監(jiān)控醫(yī)院中醫(yī)生和患者的行動,以及醫(yī)院的藥物管理等。如果在住院病人身上安裝特殊用途的傳感器節(jié)點,例如心率和血壓監(jiān)測設(shè)備,醫(yī)生就可以隨時了解被監(jiān)護病人的病情,在發(fā)現(xiàn)異常情況時能夠迅速搶救。羅切斯特大學(xué)的一項研究表明,這些計算機甚至可以用于醫(yī)療研究。科學(xué)家使用無線傳感器創(chuàng)建了一個“智能醫(yī)療之家”,即一個5間房的公寓住宅,在這里利用人類研究項目來測試概念和原型產(chǎn)品?!爸悄茚t(yī)療之家”使用微塵來測量居住者的重要特征(血壓、脈搏和呼吸)、睡覺姿勢以及每天24小時的活動狀況。所搜集的數(shù)據(jù)將被用于開展以后的醫(yī)療研究。通過在鞋、家具和家用電器等設(shè)備中嵌入網(wǎng)絡(luò)傳感器,可以幫助老年人、重病患者以及殘疾人的家庭生活。利用傳感器網(wǎng)絡(luò)可高效傳遞必要的信息從而方便接受護理,而且可以減輕護理人員的負擔,提高護理質(zhì)量。利用傳感器網(wǎng)絡(luò)長時間收集人的生理數(shù)據(jù),可以加快研制新藥品的過程,而安裝在被監(jiān)測對象身上的微型傳感器也不會給人的正常生活帶來太多的不便。此外,在藥物管理等諸多方面,它也有新穎而獨特的應(yīng)用。