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天津臨港糧油碼頭再升級(jí) 前三季度進(jìn)口大豆超去年全年

據(jù)了解，臨港大沽口港區(qū)2、3號(hào)糧油碼頭位于臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)灘涂開發(fā)二期工程北圍埝岸線，西側(cè)毗鄰中糧佳悅糧油碼頭。該碼頭采用國(guó)際上為先進(jìn)的連續(xù)式卸糧機(jī)及水平皮帶機(jī)運(yùn)輸方式進(jìn)行散糧卸船作業(yè)，綜合卸糧能力可達(dá)4000噸/小時(shí)。

6日，記者獲悉，2014年前三季度，經(jīng)天津臨港的進(jìn)境大豆已達(dá)202.3萬(wàn)噸，貨值11.5億美元，分別比去年全年增長(zhǎng)50.6%、40.74%。據(jù)悉，隨著天津臨港口岸的建成及設(shè)施的不斷完善，臨港口岸進(jìn)境大豆呈逐年遞增狀態(tài)。目前，臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)2、3號(hào)糧油碼頭廊道已正式接卸貨物，該碼頭年吞吐量可達(dá)800萬(wàn)噸，將滿足中糧、京糧、金光、春金、香馳、美華等多家國(guó)有、民營(yíng)及外資糧油加工型企的糧食物流需求。

據(jù)了解，臨港大沽口港區(qū)2、3號(hào)糧油碼頭位于臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)灘涂開發(fā)二期工程北圍埝岸線，西側(cè)毗鄰中糧佳悅糧油碼頭。該碼頭采用國(guó)際上為先進(jìn)的連續(xù)式卸糧機(jī)及水平皮帶機(jī)運(yùn)輸方式進(jìn)行散糧卸船作業(yè)，綜合卸糧能力可達(dá)4000噸/小時(shí)。接卸機(jī)與各糧油企業(yè)的碼頭輸送系統(tǒng)對(duì)接，大豆等糧油原材料接卸后經(jīng)由2、3號(hào)糧油碼頭廊道卸入糧油企業(yè)筒倉(cāng)。臨港2、3號(hào)糧油碼頭與中糧佳悅糧油碼頭組合形成國(guó)內(nèi)大規(guī)模專業(yè)糧、油接卸泊位。

瀘州欲做“長(zhǎng)江上游川滇黔航運(yùn)物流中心” 川內(nèi)港口亟待整合

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