煤漿輸送管道有如下特點(diǎn)：

 (1)耐磨性居塑料之冠，是碳鋼、不銹鋼的4-7倍；

（2）沖擊強(qiáng)度列塑料之首，為PC的2倍、ABS的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持；

（3）自潤滑、抗粘附、不結(jié)垢，磨擦系數(shù)低，可與聚四氟乙烯（PTEE）媲美； 

（4）沖擊能吸收值在所有塑料中高，且具消音性； 

（5）化學(xué)穩(wěn)定性好，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)； 

（6）優(yōu)良的耐低溫性，在液氦溫度（-269℃）下仍具延展性； 

（7）優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性； 

（8）衛(wèi)生、無毒，可接觸食品和藥物。

水煤漿工程 

水煤漿是一種新型的高粘度液、固混合流體，由約70%的煤粉、30%的水及1%的化學(xué)添加劑配制而成，可以像油一樣通過管道輸送到終點(diǎn)，再經(jīng)過脫水、干燥處理后送給用戶。水煤漿在北京造紙一廠、桂林鋼廠、紹興軋鋼廠等廠燃用均取得成功。  

我國自80年代初開始規(guī)劃了10條不同長度的輸煤管道，其中孟-濰管道長達(dá)600km煤炭管道運(yùn)輸是當(dāng)前解決我國煤炭運(yùn)力不足的重要運(yùn)輸方式。1998年我國制定的能源工業(yè)長期發(fā)展計(jì)劃綱要中明顯指出：“要發(fā)展管道輸煤，輸送水煤漿”。目前全國已有多家水煤漿廠采用國潤管業(yè)煤漿輸送管道。這種管道可抵抗高粘度固液混合物產(chǎn)生的磨損和腐蝕現(xiàn)象，并因其具有自潤滑性而減小輸送阻力。據(jù)了解，國內(nèi)某重點(diǎn)工程為了長距離輸送煤頭，已花費(fèi)高價(jià)從國外購進(jìn)了大量的煤漿輸送管材作為輸送管道。

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