針對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)壓力控制方式不能跟隨負(fù)荷變化而調(diào)節(jié)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)和能量供應(yīng),造成系統(tǒng)效率降低、能源浪費(fèi)大、機(jī)械磨損嚴(yán)重等問(wèn)題,以變頻調(diào)速控制,對(duì)空壓機(jī)的壓力系統(tǒng)和實(shí)行變頻恒壓節(jié)能控制,大大降低系統(tǒng)能耗。
根據(jù)原工況存在的問(wèn)題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求,空壓機(jī)變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求:
(1)主電機(jī)變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲(chǔ)氣罐出口壓力穩(wěn)定,壓力波動(dòng)范圍不超過(guò)±0.02Mpa.
(2)系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路,確保變頻出現(xiàn)異常跳保護(hù)時(shí),不影響生產(chǎn)。
(3)在用氣量小的情況下,變頻器處在低頻運(yùn)行時(shí),應(yīng)保障電機(jī)繞組溫度和電機(jī)噪音不超過(guò)允許的范圍。
SVF-EV空壓機(jī)一體化專用型變頻器性能優(yōu)良,可靠性高,內(nèi)置PID調(diào)節(jié)器,各項(xiàng)參數(shù)靈活設(shè)置,能很好的滿足控制要求。壓力傳感器選用美國(guó)MSP-100型,該型號(hào)傳感器安裝簡(jiǎn)便,線性好,信號(hào)變送精度高。
蘇州空壓機(jī)變頻改造