中國車聯(lián)網(wǎng)市場現(xiàn)狀分析與前景戰(zhàn)略研究報告2019-2025年
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報告編號(No):254721
[[出版日期]]2018年11月
[[出版機構(gòu)]] 中研華泰研究院
[[訂購電話]]010-56231698
[[QQ 在線]] 2419062646
[[報告價格]] 紙質(zhì)版 6500元 電子版 6800元 紙質(zhì)版+電子版 7000元
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[[聯(lián)系人]] 劉亞 顧麗
報告目錄:
章 車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)概述
節(jié)
物聯(lián)網(wǎng)
一、物聯(lián)網(wǎng)的定義和體系架構(gòu)
二、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍
三、物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備構(gòu)成簡介
第二節(jié)
車聯(lián)網(wǎng)
一、車聯(lián)網(wǎng)的定義與工作原理
二、車聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系
三、車聯(lián)網(wǎng)在城市交通中的意義
四、車聯(lián)網(wǎng)的基本要素
1、層(端系統(tǒng))
2、第二層(管系統(tǒng))
3、第三層(云系統(tǒng))
第三節(jié)
車聯(lián)網(wǎng)所屬行業(yè)管理體制
第二章 2018年中國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展環(huán)境分析
節(jié)
經(jīng)濟環(huán)境
一、經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、當(dāng)前經(jīng)濟運行中的主要問題
三、未來經(jīng)濟運行分析與政策展望
第二節(jié)
政策環(huán)境
一、汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作啟動
二、《2016-2018年電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》
1、電子信息產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢
2、指導(dǎo)思想、基本原則和目標(biāo)
3、產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)
4、政策措施
5、規(guī)劃實施
三、《信息產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展“十一五”規(guī)劃和2020年中長期規(guī)劃綱要》
1、集成電路技術(shù)
2、軟件技術(shù)
3、新型元器件技術(shù)
4、電子材料技術(shù)
5、網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)
6、計算機技術(shù)
7、存儲技術(shù)
8、數(shù)字音視頻技術(shù)
9、網(wǎng)絡(luò)和信息安全技術(shù)
10、光電子技術(shù)
11、顯示技術(shù)
12、測量儀器技術(shù)
13、電子專用設(shè)備制造技術(shù)
14、信息技術(shù)應(yīng)用
15、導(dǎo)航、遙測、遙控、遙感技術(shù)
四、2018年車聯(lián)網(wǎng)將列為國家重大專項
第三節(jié)
汽車行業(yè)概況
一、2018年中國汽車保有量情況分析
二、2018年中國汽車產(chǎn)銷總體情況分析
三、2018年中國汽車行業(yè)經(jīng)濟運行情況
1、產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,增速大幅提升
2、乘用車產(chǎn)銷增長較快,中國品牌乘用車市場份額繼續(xù)下降
3、商用車產(chǎn)銷回升
4、汽車出口下降
5、市場集中度有所提升
6、新能源汽車產(chǎn)銷保持增長
四、2018年中國汽車企業(yè)經(jīng)濟效益狀況
五、2018年中國行業(yè)進(jìn)出口總體情況
第四節(jié)
物聯(lián)網(wǎng)的推進(jìn)
一、中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1、傳感器/芯片提供商
2、應(yīng)用設(shè)備提供商
3、網(wǎng)絡(luò)提供商
4、軟件與應(yīng)用開發(fā)商
5、系統(tǒng)集成商
6、物聯(lián)網(wǎng)運營商
二、中國物聯(lián)網(wǎng)“感知中國”進(jìn)展分析
三、中國物聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)展分析
第三章
2018年主要國家車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
節(jié)
車聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用系統(tǒng)telematics現(xiàn)狀分析
一、telematics(車載信息服務(wù))簡介
二、專業(yè)telematics服務(wù)商分析
1、安吉星(OnStar)
2、G-Book
3、inkaNet
4、CARWINGS
二、telematics研發(fā)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
1、車載信息服務(wù)的主要應(yīng)用:
2、研發(fā)
第二節(jié)
主要國家telematics產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀分析
一、韓國telematics市場及其產(chǎn)業(yè)化分析
二、美國通用on-star和福特“wingcast”服務(wù)分析
1、通用on-star
2、福特“wingcast”
三、歐洲奔馳comand和bmw“i
drive”系統(tǒng)分析
四、日本汽車telematics服務(wù)特點分析
第三節(jié)
主要國家智能交通及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、美國智能交通制度變遷分析
二、日本智能交通框架及其發(fā)展分析
1、好框架帶來快發(fā)展
2、中央顯示板
3、信息網(wǎng)織出大交通
4、經(jīng)驗借鑒
三、德國不來梅的公共交通拼車工程
四、瑞典斯德哥爾摩的電子收費系統(tǒng)
五、巴黎的顯示行程時間系統(tǒng)
第四章
2018年城市智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
節(jié)
智能交通系統(tǒng)(its)介紹
一、智能交通系統(tǒng)簡介
二、智能交通系統(tǒng)構(gòu)成
1、車輛控制系統(tǒng)
2、交通監(jiān)控系統(tǒng)
3、運營車輛高度管理系統(tǒng)
4、旅行信息系統(tǒng)
三、智能交通系統(tǒng)的社會經(jīng)濟效益分析
1、減少交通擁擠和行車延誤
2、減少交通事故的發(fā)生率、死亡率
3、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與就業(yè)機會的增加
4、能源消耗量減少,污染程度降低
四、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)促進(jìn)智能交通系統(tǒng)發(fā)展
第二節(jié)
智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)分析
一、交通信息服務(wù)系統(tǒng)(atis)
二、交通管理系統(tǒng)(atms)
三、公共交通系統(tǒng)(apts)
四、車輛控制系統(tǒng)(aVCs)
五、不停車收費系統(tǒng)(etc)
六、緊急救援系統(tǒng)(ems)
七、貨運管理系統(tǒng)
第三節(jié)
2018年中國智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國城市交通智能化相關(guān)政策分析
二、中國城市交通智能化發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、2018年中國智能交通市場規(guī)模分析
四、2018年智能交通產(chǎn)業(yè)正成為熱點
五、2018年中國城市交通業(yè)it產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模分析
六、中國電子不停車收費(etc)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
第四節(jié)
中國主要智能交通系統(tǒng)應(yīng)用典型案例分析
一、北京奧運智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用
1、現(xiàn)代化的交通指揮調(diào)度系統(tǒng),自動定位警力
2、交通事件的自動檢測報警系統(tǒng),意外事件處置時間減少3至5分鐘
3、自動識別"單雙號"的交通綜合監(jiān)測系統(tǒng)
4、數(shù)字高清的奧運中心區(qū)綜合監(jiān)測系統(tǒng)
5、閉環(huán)管理的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng)
6、智能化的區(qū)域交通信號系統(tǒng)
7、靈活管控的快速路交通控制系統(tǒng)
8、公交優(yōu)先的交通信號控制系統(tǒng)
9、連續(xù)誘導(dǎo)的大型路側(cè)可變情報信息板
10、交通實時路況預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)
二、上海世博智能交通系統(tǒng)總體框架
1、一個中心:世博會ITs中心
2、六個系統(tǒng)
三、上海世博智能交通系統(tǒng)框架分析
第五章
2018年中國車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展階段分析
節(jié)
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分析
二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利模式分析
三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)盈利能力預(yù)測
第二節(jié)
2018年中國車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
一、車聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用場景匯總
1、車車協(xié)同應(yīng)用
2、車路協(xié)同應(yīng)用
二、2018年廣東成立車主服務(wù)聯(lián)盟
三、電信運營商telematics模式分析
第三節(jié)
2018年中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)展分析
一、2018年中國聯(lián)通智能汽車發(fā)展規(guī)模分析
二、2018年中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)終端用戶市場分析
三、中國聯(lián)通車載通訊發(fā)展的挑戰(zhàn)分析
四、中國聯(lián)通車載通訊市場拓展建議
第四節(jié)
中國汽車工業(yè)智能化現(xiàn)狀分析
一、中國汽車工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的融合分析
二、傳感器在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用分析
三、汽車傳感器的智能化研發(fā)現(xiàn)狀分析
四、中國汽車傳感器市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
第六章
2018年中國車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)重點企業(yè)分析
節(jié)
安吉星信息服務(wù)有限公司
一、公司簡介
二、通用汽車onstar(安吉星)系統(tǒng)介紹
三、2018年安吉星中國用戶需求分析
第二節(jié)
深圳市伊愛高新技術(shù)開發(fā)有限公司
一、公司簡介
二、2018年韓國sk電訊與伊愛的合作分析
第三節(jié)
車音網(wǎng)
一、公司簡介
二、2018年車音網(wǎng)“特馬”服務(wù)運營模式分析
三、2018年車音網(wǎng)與中國聯(lián)通3g合作分析
第四節(jié)
中國智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司
一、公司簡介
二、2016-2018年公司經(jīng)營收入分析
三、2018年公司業(yè)務(wù)發(fā)展動態(tài)分析
第五節(jié)
高德軟件有限公司
一、公司簡介
二、高德導(dǎo)航及位置服務(wù)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析
三、2018年公司經(jīng)營情況分析
第六節(jié)
銀江股份有限公司
一、公司簡介
二、2018年公司車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)分析
……
第七節(jié)
北京四維圖新科技股份有限公司
一、公司簡介
二、公司導(dǎo)航電子地圖業(yè)務(wù)和產(chǎn)品分析
……
第八節(jié)
啟明信息技術(shù)股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r
三、公司經(jīng)營狀況分析
四、啟明信息公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
第九節(jié)
深圳市航盛電子股份有限公司
一、公司基本情況
二、公司發(fā)展優(yōu)勢分析
三、2018年公司發(fā)展?fàn)顩r
四、航盛電子swot分析
五、航盛電子未來發(fā)展規(guī)劃
1、“三三二?;一一八”公司中長期發(fā)展規(guī)劃
2、公司的戰(zhàn)略目標(biāo)“118”:
3、“三三二?;一一八”公司中長期發(fā)展規(guī)劃分解為八大子戰(zhàn)略
第十節(jié)
其它車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)重點企業(yè)分析
一、襄陽瑞德車聯(lián)科技股份公司
二、廣東車聯(lián)網(wǎng)信息科技服務(wù)有限公司
三、深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司
四、北京世紀(jì)高通科技有限公司
第七章
2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景及分析
節(jié)
2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展機遇分析
一、中國城市交通現(xiàn)狀亟待車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
二、車聯(lián)網(wǎng)將推動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
三、汽車電子以及信息傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)展成熟
第二節(jié)
中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段預(yù)測分析
一、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段的劃分
1、初級階段(現(xiàn)階段)
2、中級階段
3、階段
二、車聯(lián)網(wǎng)各階段的實現(xiàn)技術(shù)分析
1、感知技術(shù)
2、車輛無線通信技術(shù)
3、導(dǎo)航技術(shù)
4、車載自組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
5、智能控制技術(shù)
6、智能交通技術(shù)
三、“十三五”中國telematics服務(wù)將有大發(fā)展
四、未來車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)自動駕駛asv分析
第三節(jié)
2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析
一、中國車聯(lián)網(wǎng)機會分析
二、中國車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域分析
第八章
車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)制定“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略研究分析
節(jié)
“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的背景意義
一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要
二、企業(yè)強做大做的需要
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
第二節(jié)
“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定原則
一、科學(xué)性
二、實踐性
三、前瞻性
四、創(chuàng)新性
五、全面性
六、動態(tài)性
第三節(jié)
“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定依據(jù)
一、國家產(chǎn)業(yè)政策
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律
三、企業(yè)資源與能力
四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位
第四節(jié)
“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃主要的分析工具
一、pest分析
1、政治法律環(huán)境(Political Factors)
2、經(jīng)濟環(huán)境(Economic
Factors)
3、社會文化環(huán)境(Sociocultural Factors)
4、技術(shù)環(huán)境(Technological
Factors)
二、scp模型
三、swot分析
1、機會與威脅分析(environmental opportunities and
threats)
2、優(yōu)勢與劣勢分析(Strengths and
Weaknesses)
四、波特五力模型
五、價值鏈分析
六、7s分析
七、波士頓矩陣分析
1、型業(yè)務(wù)(Stars,指高增長、高市場份額)
2、問題型業(yè)務(wù)(Question
Marks,指高增長、低市場份額)
3、現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)(Cash
cows,指低增長、高市場份額)
4、瘦狗型業(yè)務(wù)(Dogs,指低增長、低市場份額)
八、戰(zhàn)略群體分析法
九、核心競爭力分析
十、三層面論分析
1、突出核心業(yè)務(wù)
2、兼顧行業(yè)整體要求,競爭與合作并行。
3、應(yīng)著力于滿足國內(nèi)需求,通過創(chuàng)新適當(dāng)超前。
4、學(xué)會在不景氣中尋求發(fā)展機遇
十一、行業(yè)生命周期分析
1、幼稚期
2、成長期
2、成熟期
3、衰退期
十二、委托代理理論
圖表目錄
圖表
1 車聯(lián)網(wǎng)工作應(yīng)用原理
圖表 2 2016-2018年我國季度GDP增長率走勢分析圖 單位:%
圖表 3
2016-2018年我國分產(chǎn)業(yè)季度GDP增長率走勢分析圖 單位:%
圖表 4 2016-2018年我國工業(yè)增加值走勢分析圖 單位:%
圖表 7
2016-2018年我國社會消費品零售總額走勢分析圖 單位:億元,%
圖表 9 2016-2018年我國CPI、PPI走勢分析圖 單位:%
圖表
10 2016-2018年我國企業(yè)商品價格指數(shù)走勢分析圖 單位:%
圖表 11 2016-2018年我國月度進(jìn)出口走勢分析圖 單位:%
圖表 12
2016-2018年我國貨幣供應(yīng)量走勢分析圖 單位:億元
圖表 17 2018年乘用車銷量排名前十車企
圖表 18 中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表
19 通用on-star進(jìn)化歷程
圖表 20 世博智能交通系統(tǒng)應(yīng)用框架
圖表 21 基于Agent的世博會交通決策支持系統(tǒng)框架
圖表 22
2016-2018年中國智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司經(jīng)營收入
圖表 23 2016-2018年銀江股份有限公司營業(yè)收入及增長情況
圖表 24
2016-2018年銀江股份有限公司營業(yè)利潤及增長情況
圖表 27 2016-2018年北京四維圖新科技股份有限公司營業(yè)收入及增長情況
圖表 29
2016-2018年北京四維圖新科技股份有限公司營業(yè)利潤及增長情況
圖表 30
2016-2018年北京四維圖新科技股份有限公司凈利潤及增長情況
圖表 31 2016-2018年啟明信息技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入及增長情況
圖表
32 2016-2018年啟明信息技術(shù)股份有限公司營業(yè)成本及增長情況
圖表 33
2016-2018年啟明信息技術(shù)股份有限公司營業(yè)利潤及增長情況
圖表 34 2016-2018年啟明信息技術(shù)股份有限公司凈利潤及增長情況
圖表 35
SWOT分析表
圖表 36 各城市居民上下班擁堵經(jīng)濟成本及乘車時間比較(元/月)
圖表 37 PEST分析模型
圖表 38
scp模型
圖表 39 波特五力模型
圖表 40 7s分析模型
圖表 41 波士頓矩陣分析
圖表 42 戰(zhàn)略群體分析圖
圖表 43
行業(yè)生命周期理論模型