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中國航空客運行業(yè)管理模式及規(guī)劃研究報告2018-2023
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產品/服務: 瀏覽次數:107 航空客運行 規(guī) 
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更新日期: 2017-12-20  有效期至:長期有效
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中國航空客運行業(yè)管理模式及規(guī)劃研究報告2018-2023年

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<1>售后服務: 免費在一年內,目錄數據更新等服務,提供內容補充 。

<2>報告編號: BG427082

<3>出版日期: 2017年12月
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<4>出版機構: 中智正業(yè)研究院
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<5>交付方式: EMIL電子版或特快專遞
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<6>報告價格:紙質版: 6500元? 電子版:6800元? 紙質+電子:7000元
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<7>訂購熱線: 010-56136118??
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<8>在線聯(lián)系: QQ:1821572470
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<9>聯(lián) 系 人: 魏佳----客服專員(電議價格有折扣)
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<10>節(jié)假日電話: 18168257892

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?第1章:中國航空客運行業(yè)的發(fā)展綜述 18
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?1.1 航空客運行業(yè)的相關概述 18
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?1.1.1 航空客運行業(yè)的定義 18
?
?1.1.2 航空客運業(yè)務的分類 18
?
?1.1.3 航空客運行業(yè)壟斷性分析 18
?
?1.2 航空客運行業(yè)2016年回顧 20
?
?1.2.1 民航旅客運輸量及其增長情況 20
?
?1.2.2 民航運輸機場完成旅客吞吐量 21
?
?1.2.3 機場服務能力及航線變化情況 21
?
?1.2.4 民航固定資產及增長情況 22
?
?1.3 航空客運行業(yè)特性分析 23
?
?1.3.1 航空客運行業(yè)進入壁壘分析 23
?
?(1)政策壁壘 23
?
?(2)規(guī)模 23
?
?(3)專業(yè)人員 23
?
?1.3.2 航空客運行業(yè)盈利模式分析 24
?
?1.3.3 航空客運行業(yè)盈利因素分析 25
?
?(1)運力影響因素 25
?
?(2)航油價格因素 26
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?第2章:中國航空客運行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 27
?
?2.1 航空客運行業(yè)政策環(huán)境分析 27
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?2.1.1 航空客運行業(yè)監(jiān)管部門 27
?
?(1)中國民用航空局 27
?
?(2)地區(qū)民航管理機構 27
?
?2.1.2 航空客運行業(yè)監(jiān)管體制 27
?
?2.1.3 航空空域管理體制改革 28
?
?2.1.4 航空客運票價改革動向 29
?
?2.1.5 航空客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 30
?
?2.2 航空客運行業(yè)經濟背景分析 31
?
?2.2.1 國際宏觀經濟環(huán)境分析 31
?
?2.2.2 國內宏觀經濟環(huán)境分析 32
?
?2.3 航空客運行業(yè)需求環(huán)境分析 34
?
?2.3.1 航空客運票價指數走勢分析 34
?
?2.3.2 航空煤油出廠價格調整情況 34
?
?2.3.3 燃油附加費調整情況分析 35
?
?2.3.4 黃金周航空客運需求分析 36
?
?第3章:中國航空客運行業(yè)的發(fā)展狀況 39
?
?3.1 航空客運行業(yè)運營狀況分析 39
?
?3.1.1 航空客運行業(yè)發(fā)展概況分析 39
?
?3.1.2 航空客運行業(yè)運力供給分析 39
?
?3.1.3 航空客運行業(yè)運營效率分析 40
?
?3.1.4 航空客運行業(yè)運營效益分析 41
?
?3.1.5 航空客運行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析 41
?
?3.1.6 民航應對高鐵調整策略分析 42
?
?3.2 支線航空客運市場發(fā)展分析 45
?
?3.2.1 支線航空客運市場發(fā)展概況 45
?
?3.2.2 支線航空客運市場地位分析 46
?
?3.2.3 支線航空客運機隊規(guī)模分析 47
?
?3.2.4 支線航空客運市場潛力分析 47
?
?(1)支線航空機場利用現狀 47
?
?(2)支線航線航班密度分析 48
?
?(3)不同客流量區(qū)間航線分布 48
?
?3.2.5 支線航空客運市場新動向 48
?
?3.2.6 支線航空客運市場發(fā)展建議 49
?
?3.3 航空客運價格形成機制及定價策略 51
?
?3.3.1 航空客運價格管理制度 51
?
?3.3.2 航空客運定價影響因素 51
?
?3.3.3 航空客運定價基本方法 52
?
?3.3.4 航空客運價格形成機制 54
?
?3.3.5 航空客運定價策略分析 55
?
?第4章:中國航空客運代理行業(yè)發(fā)展分析 56
?
?4.1 航空客運代理行業(yè)的發(fā)展概況 56
?
?4.1.1 航空客運代理行業(yè)市場規(guī)模分析 56
?
?4.1.2 航空客運代理行業(yè)收入來源分析 56
?
?(1)國內航線機票銷售收入來源 57
?
?(2)國際航線機票銷售收入來源 58
?
?4.1.3 航空客運代理行業(yè)技術特點分析 58
?
?4.1.4 航空客運代理行業(yè)經營特點分析 59
?
?4.1.5 航空客運代理行業(yè)的周期性分析 60
?
?4.1.6 行業(yè)競爭格局和市場化程度分析 60
?
?4.1.7 航空客運代理行業(yè)進入壁壘分析 61
?
?(1)進入航空客運代理行業(yè)的市場壁壘 61
?
?(2)進入航空客運代理行業(yè)的資金壁壘 62
?
?(3)進入航空客運代理行業(yè)的管理壁壘 63
?
?(4)進入航空客運代理行業(yè)的技術壁壘 63
?
?4.2 航空客運代理行業(yè)的業(yè)務模式 64
?
?4.2.1 航空客運代理按銷售渠道分類 64
?
?(1)電子商務模式 64
?
?(2)門店模式 64
?
?(3)合作銷售模式 64
?
?4.2.2 航空客運代理按業(yè)務內容分類 65
?
?(1)單一服務模式 65
?
?(2)綜合商旅服務模式 65
?
?4.2.3 航空客運代理按服務對象分類 65
?
?(1)航空客運直銷模式分析 65
?
?(2)航空客運分銷模式分析 67
?
?(3)航空客運直銷與分銷利弊分析 72
?
?4.3 騰邦國際的機票銷售模式分析 73
?
?4.3.1 騰邦國際的主要產品及服務 73
?
?4.3.2 騰邦國際的產品及服務流程 75
?
?4.3.3 騰邦國際的業(yè)務模式分析 77
?
?(1)騰邦國際的采購模式分析 77
?
?(2)騰邦國際的銷售模式分析 78
?
?(3)騰邦國際的盈利模式分析 82
?
?4.3.4 騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析 82
?
?4.4 航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望 84
?
?4.4.1 航空客運代理市場供求狀況分析 84
?
?(1)航空客運量的增長推動行業(yè)發(fā)展 84
?
?(2)廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間 84
?
?(3)航空公司直銷對行業(yè)的影響分析 85
?
?(4)影響代理市場供需變化原因分析 86
?
?4.4.2 航空客運代理行業(yè)的影響因素分析 87
?
?(1)影響航空客運代理行業(yè)的有利因素 87
?
?(2)影響航空客運代理行業(yè)的不利因素 90
?
?4.4.3 航空客運代理行業(yè)的發(fā)展趨勢 91
?
?(1)電子商務成為重要銷售渠道 91
?
?(2)行業(yè)市場集中度呈上升趨勢 91
?
?(3)行業(yè)競爭將呈現多樣化特點 91
?
?(4)行業(yè)服務的專業(yè)化和多元化 91
?
?(5)旅客機票訂購方式變化趨勢 92
?
?4.4.4 航空客運代理行業(yè)發(fā)展前景展望 93
?
?(1)航空旅客運輸量增長情況預測 93
?
?(2)航空客運銷售代理發(fā)展前景展望 94
?
?第5章:中國航空客運關聯(lián)行業(yè)運營分析 95
?
?5.1 中國機場業(yè)運營狀況分析 95
?
?5.1.1 機場業(yè)成本及收入結構分析 95
?
?(1)機場業(yè)成本構成分析 95
?
?(2)機場業(yè)收入構成分析 95
?
?(3)機場非航業(yè)務發(fā)展分析 96
?
?(4)機場貴賓服務發(fā)展分析 98
?
?5.1.2 機場行業(yè)運營情況分析 105
?
?(1)全國通航城市和機場分析 105
?
?(2)機場吞吐量以及增長分析 106
?
?(3)機場旅客吞吐量分布情況 107
?
?5.2 中國旅游業(yè)運營狀況分析 107
?
?5.2.1 旅游市場發(fā)展分析 107
?
?(1)國際旅游人數 107
?
?(2)國際旅游收入 108
?
?5.2.2 中國國內旅游市場分析 109
?
?(1)國內旅游人數及增長情況 109
?
?(2)國內旅游收入及增長情況 109
?
?(3)國內旅游的人均花費走勢 109
?
?5.2.3 中國入境旅游市場分析 110
?
?(1)入境旅游接待人數 110
?
?(2)入境旅游外匯收入 110
?
?(3)入境旅游客源情況 111
?
?(4)入境旅游過夜游客數 114
?
?(5)入境旅游市場發(fā)展預測 114
?
?5.2.4 中國出境旅游市場分析 114
?
?(1)中國出境旅游概況 114
?
?(2)出境游目的地概況 115
?
?(3)出境旅游市場發(fā)展預測 115
?
?5.2.5 中國黃金周旅游市場分析 116
?
?(1)十一黃金周旅游人數 116
?
?(2)十一黃金周旅游收入 116
?
?(3)春節(jié)黃金周旅游人數 117
?
?(4)春節(jié)黃金周旅游收入 118
?
?5.2.6 中國旅游電子商務發(fā)展分析 118
?
?(1)旅游電子商務的市場環(huán)境 118
?
?(2)旅游電子商務企業(yè)發(fā)展動態(tài) 119
?
?(3)旅游網絡營銷的新動態(tài) 120
?
?5.2.7 中國旅游業(yè)發(fā)展前景展望 121
?
?5.3 中國酒店業(yè)運營狀況分析 123
?
?5.3.1 星級飯店發(fā)展狀況分析 123
?
?(1)星級飯店規(guī)模及其構成 123
?
?(2)星級飯店總體經營狀況 123
?
?(3)不同星級飯店經營狀況 124
?
?(4)重點城市酒店經營情況 124
?
?5.3.2 經濟型連鎖酒店發(fā)展分析 125
?
?(1)經濟型酒店數量規(guī)模分析 125
?
?(2)經濟型酒店市場規(guī)模分析 126
?
?(3)經濟型酒店區(qū)域分布情況 127
?
?(4)經濟型酒店價格結構分析 128
?
?(5)經濟型酒店市場份額排名 128
?
?(6)經濟型酒店客戶營銷模式 129
?
?5.3.3 酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 131
?
?(1)試水商業(yè)模式創(chuàng)新 131
?
?(2)借力資本壯大市場 131
?
?(3)優(yōu)化結構升級產業(yè) 131
?
?(4)資產流動民進國退 132
?
?(5)飯店地產持續(xù)融合 132
?
?第6章:重點城市航空客運行業(yè)發(fā)展分析 133
?
?6.1 北京航空客運行業(yè)發(fā)展分析 133
?
?6.1.1 北京航空客運行業(yè)運輸現狀 133
?
?6.1.2 首都機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 134
?
?6.1.3 北京旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 135
?
?6.1.4 北京航空客運行業(yè)發(fā)展前景 138
?
?6.2 廣州航空客運行業(yè)發(fā)展分析 138
?
?6.2.1 廣州航空客運行業(yè)運輸現狀 138
?
?6.2.2 白云機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 139
?
?6.2.3 廣州旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 139
?
?6.2.4 廣州航空客運行業(yè)發(fā)展前景 140
?
?6.3 上海航空客運行業(yè)發(fā)展分析 141
?
?6.3.1 上海航空客運行業(yè)運輸現狀 141
?
?6.3.2 上海機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 142
?
?(1)浦東機場容量及發(fā)展規(guī)劃 142
?
?(2)虹橋機場容量及發(fā)展規(guī)劃 142
?
?6.3.3 上海旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 143
?
?6.3.4 上海航空客運行業(yè)發(fā)展前景 144
?
?6.4 深圳航空客運行業(yè)發(fā)展分析 145
?
?6.4.1 深圳航空客運行業(yè)運輸現狀 145
?
?6.4.2 寶安機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 146
?
?6.4.3 深圳旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 146
?
?6.4.4 深圳航空客運行業(yè)發(fā)展前景 147
?
?6.5 成都航空客運行業(yè)發(fā)展分析 148
?
?6.5.1 成都航空客運行業(yè)運輸現狀 148
?
?6.5.2 雙流機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 148
?
?6.5.3 成都旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 149
?
?6.5.4 成都航空客運行業(yè)發(fā)展前景 150
?
?6.6 昆明航空客運行業(yè)發(fā)展分析 150
?
?6.6.1 昆明航空客運行業(yè)運輸現狀 150
?
?6.6.2 長水機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 150
?
?6.6.3 昆明旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 151
?
?6.6.4 昆明航空客運行業(yè)發(fā)展前景 152
?
?6.7 西安航空客運行業(yè)發(fā)展分析 153
?
?6.7.1 西安航空客運行業(yè)運輸現狀 153
?
?6.7.2 咸陽機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 153
?
?6.7.3 西安旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 154
?
?6.7.4 西安航空客運行業(yè)發(fā)展前景 154
?
?6.8 杭州航空客運行業(yè)發(fā)展分析 155
?
?6.8.1 杭州航空客運行業(yè)運輸現狀 155
?
?6.8.2 蕭山機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 155
?
?6.8.3 杭州旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 156
?
?6.8.4 杭州航空客運行業(yè)發(fā)展前景 157
?
?6.9 重慶航空客運行業(yè)發(fā)展分析 157
?
?6.9.1 重慶航空客運行業(yè)運輸現狀 157
?
?6.9.2 江北機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 157
?
?6.9.3 重慶旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 158
?
?6.9.4 重慶航空客運行業(yè)發(fā)展前景 158
?
?6.10 廈門航空客運行業(yè)發(fā)展分析 159
?
?6.10.1 廈門航空客運行業(yè)運輸現狀 159
?
?6.10.2 高崎機場容量及其發(fā)展規(guī)劃 159
?
?6.10.3 廈門旅游業(yè)發(fā)展現狀及規(guī)劃 160
?
?6.10.4 廈門航空客運行業(yè)發(fā)展前景 160
?
?第7章:高鐵對航空客運行業(yè)的影響分析 162
?
?7.1 各種客運方式比較分析 162
?
?7.1.1 各種客運方式特點比較 162
?
?7.1.2 各種客運方式運距比較 162
?
?7.1.3 各種客運方式運量比較 163
?
?7.2 航空與高鐵競爭力分析 164
?
?7.2.1 2017年中國高速鐵路網規(guī)劃 164
?
?7.2.2 “四縱四橫”客運專線建設規(guī)劃 165
?
?7.2.3 民航與高鐵的經濟特性對比 166
?
?7.2.4 高鐵相對于航空的市場變化 168
?
?7.2.5 高鐵對航空業(yè)的替代性分析 170
?
?7.2.6 高鐵和航空客運功能整合分析 171
?
?7.2.7 日本高鐵影響航空的經驗借鑒 173
?
?7.3 高鐵對航空客運業(yè)影響的分析 176
?
?7.3.1 國外高鐵對民航的影響分析 176
?
?7.3.2 中國高鐵對民航的影響分析 177
?
?(1)高鐵發(fā)展對民航運輸業(yè)的現實沖擊 177
?
?(2)高鐵發(fā)展對航空公司的全面沖擊 178
?
?(3)高鐵發(fā)展對航空消費群體的深刻影響 179
?
?7.3.3 中國高鐵對民航的量化分析 179
?
?7.3.4 民航應對高鐵調整策略分析 184
?
?第8章:中國航空客運行業(yè)主要企業(yè)運營分析 188
?
?8.1 中國國際航空股份有限公司經營情況分析 188
?
?8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 188
?
?8.1.2 企業(yè)航線分布情況 189
?
?8.1.3 企業(yè)運力規(guī)模分析 189
?
?8.1.4 企業(yè)載運規(guī)模分析 190
?
?8.1.5 企業(yè)經濟指標分析 190
?
?8.1.6 企業(yè)盈利能力分析 191
?
?8.1.7 企業(yè)運營能力分析 192
?
?8.1.8 企業(yè)償債能力分析 192
?
?8.1.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 193
?
?8.1.10 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 193
?
?8.1.11 企業(yè)新發(fā)展動向分析 194
?
?8.2 中國南方航空股份有限公司經營情況分析 195
?
?8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 195
?
?8.2.2 企業(yè)航線分布情況 196
?
?8.2.3 企業(yè)運力規(guī)模分析 196
?
?8.2.4 企業(yè)載運規(guī)模分析 197
?
?8.2.5 企業(yè)經濟指標分析 197
?
?8.2.6 企業(yè)盈利能力分析 198
?
?8.2.7 企業(yè)運營能力分析 199
?
?8.2.8 企業(yè)償債能力分析 199
?
?8.2.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 200
?
?8.2.10 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 200
?
?8.2.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 201
?
?8.2.12 企業(yè)新發(fā)展動向 202
?
?8.3 中國東方航空股份有限公司經營情況分析 203
?
?8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 203
?
?8.3.2 企業(yè)航線分布情況 204
?
?8.3.3 企業(yè)運力規(guī)模分析 205
?
?8.3.4 企業(yè)載運規(guī)模分析 205
?
?8.3.5 企業(yè)營收情況分析 205
?
?8.3.6 企業(yè)盈利能力分析 206
?
?8.3.7 企業(yè)運營能力分析 207
?
?8.3.8 企業(yè)償債能力分析 207
?
?8.3.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 208
?
?8.3.10 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 208
?
?8.3.11 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 209
?
?8.3.12 企業(yè)新發(fā)展動向 210
?
?8.4 海南航空股份有限公司經營情況分析 211
?
?8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 211
?
?8.4.2 企業(yè)航線分布情況 212
?
?8.4.3 企業(yè)運力規(guī)模分析 212
?
?8.4.4 企業(yè)載運規(guī)模分析 212
?
?8.4.5 企業(yè)營收情況分析 213
?
?8.4.6 企業(yè)盈利能力分析 213
?
?8.4.7 企業(yè)運營能力分析 214
?
?8.4.8 企業(yè)償債能力分析 215
?
?8.4.9 企業(yè)發(fā)展能力分析 215
?
?8.4.10 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 216
?
?8.4.11 企業(yè)新發(fā)展動向 216
?
?8.5 深圳航空有限責任公司經營情況分析 217
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?8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 217
?
?8.5.2 企業(yè)組織架構分析 217
?
?8.5.3 企業(yè)航線分布情況 217
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?8.5.4 企業(yè)運力規(guī)模分析 218
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?8.5.5 企業(yè)載運規(guī)模分析 218
?
?8.5.6 企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析 218
?
?8.5.7 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 218
?
?8.5.8 企業(yè)新發(fā)展動向分析 218
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?第9章:中國航空客運行業(yè)投融資狀況分析 257
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?9.1 航空客運行業(yè)發(fā)展風險分析 257
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?9.1.1 航空客運行業(yè)經濟波動風險 257
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?9.1.2 航空客運行業(yè)政策風險分析 257
?
?9.1.3 航空客運行業(yè)市場風險分析 258
?
?(1)季節(jié)周期性波動風險 258
?
?(2)價格競爭風險 258
?
?(3)市場競爭風險 258
?
?(4)市場供需風險 259
?
?9.1.4 航空客運行業(yè)匯率風險分析 259
?
?9.2 航空客運行業(yè)狀況分析 260
?
?9.2.1 航空客運行業(yè)規(guī)模分析 260
?
?9.2.2 航空客運行業(yè)新動向 260
?
?9.2.3 航空客運行業(yè)規(guī)模預測 261
?
?9.3 航空客運行業(yè)融資狀況分析 262
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?9.3.1 航空客運行業(yè)融資渠道分析 262
?
?9.3.2 航空客運行業(yè)融資模式分析 262
?
?9.3.3 航空客運行業(yè)新融資動向 265
?
?9.3.4 航空客運行業(yè)前瞻融資建議 266
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?第10章:中國航空客運行業(yè)的發(fā)展前景預測 267
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?10.1 中客運市場前景預測 267
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?10.1.1 人均GDP增長趨勢預測 267
?
?10.1.2 中客運需求前景預測 267
?
?10.2 航空公司運力增長前景預測 267
?
?10.2.1 客機運力預測 267
?
?10.2.2 機隊構成預測 268
?
?10.2.3 現有飛機退役預測 269
?
?10.3 航空客運量增長前景預測 270
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?10.3.1 國內航線客運量增長預測 270
?
?10.3.2 國際航線客運量增長預測 271
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?圖表目錄
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?圖表1:中國航空資源分配原則 18
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?圖表2:美國航空市場競爭格局(單位:%) 19
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?圖表3:中國航空市場競爭格局(單位:%) 19
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?圖表4:抽樣航線的市場份額集中度(單位:%) 20
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?圖表5:2014-2017年中國民航旅客運輸量(單位:億人次,%) 21
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?圖表6:2014-2017年全國民航運輸機場完成旅客吞吐量(單位:億人次,%) 21
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?圖表7:2017年各地區(qū)運輸機場數量(單位:個,%) 22
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?圖表8:2017年中國民航航線變化情況(單位:條,萬公里) 22
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?圖表9:2014-2017年民航基本建設和技術改造額(單位:億元,%) 23
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?圖表10:航空客運行業(yè)經營模式分析 24
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?圖表11:“十二五”時期民航發(fā)展主要指標(單位:億噸公里,億人,萬噸,萬小時,%,小時/天,公斤,萬,個,架,萬人) 31
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?圖表12:2014-2017年中國國內生產總值及增長速度(單位:%) 32
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?圖表13:2014-2017年中國農村居民人均純收入及其實際增長速度(單位:元,%) 33
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?圖表14:2014-2017年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實際增長速度(單位:元,%) 33
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?圖表15:2014-2017年國內外航線票價指數走勢 34
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?圖表16:2014-2017年航油出廠價變動趨勢(單位:元/噸) 35
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?圖表17:2017年國內國際航線燃油附加費漲跌 36
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?圖表18:2014-2016年春節(jié)黃金周全民航旅客運輸量和航班數量增幅比較(單位:%) 36
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?圖表19:2017年春節(jié)黃金周主要機場生產數據統(tǒng)計(單位:萬人,%) 37
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?圖表20:2017年春節(jié)黃金周全國各省旅游總收入排行榜(單位:億元,%) 38
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?圖表21:2014-2017年民航運輸飛機數量(單位:架次) 40
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?圖表22:2014-2017年民航客座率變化情況(單位:%) 40
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?圖表23:2014-2017年中國民航飛機利用小時數對比(單位:小時/日) 41
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?圖表24:中美歐支線航空運輸量在民航運輸中的比例(單位:%) 47
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?圖表25:航空機票價格改革歷程 51
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?圖表26:國內航空客運機票銷售的三種主要途徑 57
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?圖表27:中國航空客運銷售代理企業(yè)區(qū)域分布圖(單位:%) 61
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?圖表28:國內航空客運銷售代理市場規(guī)模及增長率(單位:億元,%) 67
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?圖表29:攜程、藝龍、騰邦單張機票傭金走勢(單位:元) 68
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?圖表30:騰邦國際綜合傭金率走勢(單位:%) 68
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?圖表31:中國四大航空公司支付的分銷傭金占到凈利潤的比例(單位:億元,%) 69
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?圖表32:機票分銷商準入規(guī)定比較 70
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?圖表33:全國主要城市機票分銷商數量(單位:家,%) 70
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?圖表34:代理銷售流程中各參與者之間的業(yè)務關系和往來關系 71
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?圖表35:直銷與分銷對航空公司、分銷商和客戶利弊分析 73
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?圖表36:騰邦國際的“機票+酒店”系列 73
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?圖表37:騰邦國際的商旅管家系列 74
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