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巴斯夫?yàn)槭裁窗褍r(jià)格4億歐元的卷材涂料等業(yè)務(wù)賣掉?據(jù)分析,把卷材涂料等業(yè)務(wù)賣掉,卻在汽車涂料業(yè)務(wù)擴(kuò)大產(chǎn)能,說明巴斯夫一定看到了更有前景、更有附加值、更有增長潛力的藍(lán)海項(xiàng)目。
巴斯夫放棄4億歐元卷材涂料項(xiàng)目為哪般
行業(yè)人士認(rèn)為,放棄卷材涂料,是因?yàn)榘退狗虬l(fā)現(xiàn)了比卷材涂料更具增長潛力、更適合巴斯夫的、附加值更高的藍(lán)海項(xiàng)目。還是讓我們先來看看卷材、卷紙、風(fēng)能涂料在巴斯夫諸多產(chǎn)品中的地位。涂料是巴斯夫功能材料與解決方案業(yè)務(wù)單元的一部分。在涂料業(yè)務(wù)板塊中,大部分收入來自于汽車涂料,但巴斯夫的卷材涂料并不弱。巴斯夫的卷材涂料業(yè)務(wù)位居全球前三甲,占巴斯夫涂料收入的12%~14%。巴斯夫的卷材涂料業(yè)務(wù)主要用于生產(chǎn)彩鋼和彩鋁,廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房、建筑以及汽車和家電等領(lǐng)域。
鋼鐵是產(chǎn)能過剩的,中國的螺紋鋼一噸才幾元錢的利潤,遠(yuǎn)不及過年賣青菜的小販。光伏業(yè)是產(chǎn)能剩的。鋼鐵和光伏是世界性的產(chǎn)能過剩。中國和歐盟關(guān)于光伏的反傾銷官司剛打完,關(guān)于鋼鐵的反傾銷官司又開始了。涂料分析師羅杰卡爾表示,作為鋼鐵和光伏的相關(guān)產(chǎn)業(yè),卷材涂料和風(fēng)能涂料的未來市場,雖然不一定大幅萎縮,但增長潛力不大,一定會成為大概率事件。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,不管到什么時(shí)候,那些增長潛力大、附加值高、符合戰(zhàn)略定位的項(xiàng)目,巴斯夫是不會放棄的。就是因?yàn)椴还軓氖澜缡袌觥喼奘袌龊椭袊袌隹?,汽車行業(yè)都是快速上升的。即使是中國的民族汽車企業(yè),也都實(shí)現(xiàn)了接近10%的增長。更別說一些日系車遠(yuǎn)超10%,甚至在中國市場實(shí)現(xiàn)了30%左右的增長。這也是巴斯夫雖然放棄卷材、卷紙、風(fēng)能涂料業(yè)務(wù),但并沒有放棄涂料業(yè)務(wù)的意思,而且還在擴(kuò)大汽車涂料業(yè)務(wù)的產(chǎn)能的理由之一。2015年8月,巴斯夫在上海的全新樹脂和電泳漆項(xiàng)目建成投產(chǎn)。
巴斯夫集團(tuán)涂料部總裁凱禮博士說:“新裝置將成為巴斯夫優(yōu)質(zhì)涂料全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,體現(xiàn)了巴斯夫支持亞太區(qū)汽車行業(yè)長期發(fā)展的堅(jiān)定承諾。”巴斯夫亞太區(qū)總裁、大中華區(qū)總裁兼董事長侯宇哲博士補(bǔ)充道:“作為亞太區(qū)戰(zhàn)略的一部分,我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)亞太區(qū)銷售產(chǎn)品的75%來自于本地生產(chǎn)。通過投資興建本地生產(chǎn)設(shè)施,我們能更好地為亞太區(qū)客戶及時(shí)提供定制的解決方案。”
至于阿克蘇諾貝爾和PPG,從歐元的未來和貨幣戰(zhàn)爭的角度,巴斯夫可能更愿意選擇把卷材涂料業(yè)務(wù),交給阿克蘇諾貝爾。因?yàn)榘⒖颂K諾貝爾,同在歐盟,使用歐元節(jié)算。但這必須先放下二戰(zhàn)中希特勒曾閃電戰(zhàn)襲擊荷蘭的宿仇和舊怨。這是美國與歐盟世界兩大經(jīng)濟(jì)體,美元與歐元兩大世界貨幣之爭,已經(jīng)在《PPG加冕,阿克蘇輸?shù)貌辉芬晃闹性敿?xì)論述,在這里不想再多說了。