式和滾珠式兩種。滑動式扶正器主要有兩瓣對卡式和固定式尼龍扶正器。在扶正器使用方面,我們先后采用了滾輪
方向相反;(6)抽油桿柱與液柱運動產生的振動載荷,其大小和方向都是變化的;(7)各運動副之間的摩擦力,
抽油桿在油管內上下活動,由于抽油桿的彈性變形,桿和油管壁容易產生摩擦,抽油桿容易斷脫,抽油桿扶正器具
次振動。當懸點開始向下時,在靜變形結束后,柱塞和抽油桿柱突然卸去液柱重量,又產生一次振動。就這樣,上
見圖4),φ19mm和φ22mm抽油桿常常發(fā)生這種偏磨,φ25mm抽油桿則少見。這說明井筒底部井眼曲率變化大,在
優(yōu)化設計油管線纜橡膠卡子尺寸定做到泵的位置,而中和點以下到泵的距離又隨軸向載荷增加而增大,消除和減少管桿磨損就應從減小這一距離入手,
斜較小井段,可采用旋轉式扶正短節(jié):抽油桿扶正短節(jié)通常連接在抽油桿上,利用扶正套的外徑大于抽油桿接箍外
程中用來控制鉆孔方向,確保鉆孔正直的裝置,然而把鉆孔扶正器用來防止卡鉆的方法鮮為報告,因此本文提出的
產出液粘度的增大,造成抽油桿運動阻力增大,使得管桿的彎曲變形增大。其結果是偏磨點增多、偏磨范圍增大以
的重要參數(shù)。原油粘度隨溫度變化非常敏感,通過對現(xiàn)場實測原油粘溫關系數(shù)據(jù)進行回歸分析,可以得到原油粘度
了升級產品,以前是聲彈測,安全不好,容易啞彈,工作量也大,大井深達到2200m;后來改為氮測試,精
由于井斜和綜合含水的上升,抽油桿的偏磨腐蝕現(xiàn)象日趨嚴重。偏磨腐蝕井占頻繁作業(yè)井的74%,占抽油機生產井
優(yōu)化設計油管線纜橡膠卡子固定式扶正器尺寸定做。針對目前工藝仍無法解決的管桿偏磨問題,轉變觀念,實施工藝轉向,采取應用圓形連續(xù)桿配套螺桿泵、水力噴
,孔壁坍塌、掉塊、孔斜卡鉆甚至費孔就成為難以避免的事故。近我們在施工煤層底板水情觀測鉆孔的過程中遇
腐蝕而縮短了40~60%。例如,NW257井,新油管下井176天,由于偏磨腐蝕使油管產生20cm長的裂縫。NW16井,新
用關系屬于純剪狀態(tài),滿足下列公式:τ=C(式中τ為巖石的剪切強度,σ為正應力=0(純剪),Φ為內摩擦角,
優(yōu)化設計油管線纜橡膠卡子尺寸定做固定式扶正器的作業(yè)井有216口,其中管桿偏磨造成桿斷和油管漏失井有70口,占32.4%。在大慶油田,運用聚合物驅油取得了較